Kiểm tra EMC cho xe hạng nặng và thiết bị

Kiểm tra điện từ và điện

Kiểm tra EMC cho xe hạng nặng và thiết bị

Khi nói đến các bài kiểm tra EMC về xe tải, xây dựng và nông nghiệp, EUROLAB có một chương trình hoàn chỉnh để kiểm tra các thành phần hoặc tất cả các phương tiện trong ngành công nghiệp nặng.

Kiểm tra EMC cho xe hạng nặng và thiết bị

Thử nghiệm xe tải, xây dựng và thiết bị nông nghiệp EMC

Các khả năng kiểm tra bao gồm cấp độ thành phần (EMC và Môi trường) cho tất cả các thử nghiệm EMC của xe trong phòng thử nghiệm RF trong nhà lớn của chúng tôi.

  • Xe tải - Freightbler, International, Mack, Paccar, Volvo
  • Xây dựng và Nông nghiệp - Sâu bướm, CNH, Deere, Volvo, Komatsu
  • Quân đội - Tướng quân, CAT, Oshkosh
  • Lính cứu hỏa và phương tiện khẩn cấp - Xỏ, E-One, Cứu hộ tai nạn
  • Thử nghiệm "E-mark" của các thành phần của Liên minh Châu Âu và tất cả các phương tiện
  • Thành phần EMC và môi trường

Kiểm tra công nghiệp xe tải

EUROLAB được công nhận bởi các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp như Freightliner, International, Mack, Paccar và Volvo Bắc Mỹ để thử nghiệm các subassemblies điện tử và tất cả các phương tiện. Những người thử nghiệm thuộc sở hữu của EUROLAB có thể đáp ứng các yêu cầu riêng cho ngành công nghiệp này, bao gồm các mức kiểm tra độ nhạy RF cao và sự cố tải SAE J1455, khớp nối lẫn nhau và chuyển đổi quy nạp.

Kiểm tra công nghiệp nông nghiệp

EUROLAB hỗ trợ các bài kiểm tra ngành nông nghiệp theo thông số kỹ thuật OEM. Chúng tôi thực hiện tất cả các thử nghiệm được quy định trong EN 14982 về sự phù hợp của Liên minh Châu Âu đối với máy móc nông nghiệp và lâm nghiệp và các tiểu ngành điện tử. Đối với các thiết bị này, nhà sản xuất có thể tự khai báo nhãn hiệu 2004/108 / EC và CE theo chỉ thị EMC. Tương tự, nó có thể hoàn thành thử nghiệm theo các yêu cầu đánh dấu EUROLAB 2009/64 / EC và 2000/2 / EC cho máy kéo nông nghiệp và E-mark cho UNECE Reg 10.5.

Kiểm tra công nghiệp xây dựng

EUROLAB có khả năng thực hiện các bài kiểm tra theo các tính năng sau:

  • Sâu bướm EC-1 và EC-42
  • Vỏ mới Hà Lan ENS0310
  • John Deere 53.3

Thử nghiệm phương tiện thủy

EUROLAB được công nhận bởi các nhà lãnh đạo trong ngành như Caterpillar (EC-29), Cummins (CES 14293), Mercury Marine và Bombardier (OMC) trong việc thử nghiệm các tàu ngầm điện tử, động cơ và tàu thuyền. Những người thử nghiệm EUROLAB có thể đáp ứng các yêu cầu duy nhất cho ngành công nghiệp này, bao gồm kiểm tra độ nhạy RF ở mức độ cao, cùng với Miễn dịch thực hiện ESD, Surge, EFT, RF và các thử nghiệm sê-ri IEC 61000-xx khác theo yêu cầu của ngành công nghiệp điện tử hàng hải.

Tất cả các bài kiểm tra xe

EUROLAB có các phòng được bảo vệ RF bên thứ ba lớn nhất và linh hoạt nhất trong cả nước. Với nhiều năm kinh nghiệm về xe cộ và hệ thống tuyệt vời, chúng tôi có thể định cấu hình các cơ sở, chương trình thử nghiệm và thiết bị của mình theo mọi cách. EUROLAB cũng có hai ALSE (Enclosures Lined Protected Enclosures) được thiết kế để thử nghiệm xe và máy.

RM # 22: Phòng này có kích thước 16 Trực x 16 Xx 70 33 (lxwxh) với cửa 18 8 x x XNUMX. Phòng này được thiết kế cho các phương tiện lớn hơn như Xe tải loại XNUMX, Xe cứu hỏa, Máy kéo, Máy gặt, Bộ chọn, Thiết bị xây dựng và lâm nghiệp, Thuyền và máy xúc đất.

RM # 23: Căn phòng này có kích thước 11 9 x x 31 lu x 23 (lxgxy) với cửa 18 XNUMX x x XNUMX (wxh). Phòng này được sử dụng cho các phương tiện nhỏ hơn như Skid Steers, Thiết bị nông trại nhỏ, Máy kéo cỏ, Xe máy, Động cơ, Outboards, ATV.

Cả hai buồng thử xe đều sử dụng:

  • Đo phát xạ 3 mét CISPR 12 và SAE J551 với môi trường RF thấp
  • Cường độ trường từ 10 kHz-18GHz đến + 200V / m
  • Hệ thống thông gió khí thải động cơ đủ mạnh để loại bỏ khí thải động cơ mà không cần kết nối vật lý của xe
  • Hệ thống giám sát video nhiều camera

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp