EN 50121-2 Ứng dụng Đường sắt, Tương thích Điện từ, Phần 2: Sự phát thải của Toàn bộ Hệ thống Đường sắt ra Thế giới Bên ngoài

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp các dịch vụ thử nghiệm và tuân thủ trong phạm vi của tiêu chuẩn EN 50121-2. Tiêu chuẩn châu Âu này nhằm mục đích mô tả môi trường điện từ của toàn bộ hệ thống đường sắt, bao gồm cả phương tiện công cộng đô thị và đường sắt hạng nhẹ.

Nó xác định phương pháp đo để xác minh lượng khí thải và đưa ra các giá trị bản đồ của các khu vực phổ biến nhất. Tiêu chuẩn Châu Âu này quy định giới hạn phát thải của toàn bộ hệ thống đường sắt ra thế giới bên ngoài.

Các thông số phát thải đề cập đến các điểm đo cụ thể. Các khí thải này nên được giả định là tồn tại ở tất cả các điểm trong mặt phẳng thẳng đứng cách tâm của đường ray bên ngoài đường sắt điện khí hóa 10 m hoặc cách hàng rào 10 m.

Ngoài ra, các khu vực trên và dưới hệ thống đường sắt có thể bị ảnh hưởng bởi phát xạ điện từ và các trường hợp đặc biệt cần phải xử lý riêng. Các quy định đặc biệt này cần được sử dụng cùng với các quy định chung trong EN 50121-1. Giả định rằng việc tuân thủ các yêu cầu phát thải của EN 50121-3-1, EN 50121-3-2, EN 50121-4 và EN 50121 5 đối với các tuyến đường sắt hiện có sẽ đảm bảo tuân thủ các giá trị phát thải được đưa ra trong phần này.

Đối với các hệ thống đường sắt mới xây dựng, cách tốt nhất là đảm bảo tuân thủ các giới hạn phát thải được đưa ra trong phần này của tiêu chuẩn (như được định nghĩa trong sơ đồ EMC theo EN 50121-1).

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm EN 50121-2. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.