EN 50121-3-2 Ứng dụng Đường sắt - Tương thích Điện từ

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp các dịch vụ thử nghiệm và tuân thủ trong phạm vi của tiêu chuẩn EN 50121-3-2. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các khía cạnh miễn nhiễm và phát xạ EMC (Tương thích điện từ) đối với thiết bị điện và điện tử được sử dụng trong đầu máy toa xe. EN 50121-3-2 áp dụng cho việc tích hợp thiết bị vào đầu máy toa xe.

Dải tần số được coi là DC đến 400 GHz. Không cần đo ở các tần số mà không có yêu cầu nào được chỉ định.

Việc thực hiện các bài kiểm tra phụ thuộc vào thiết bị cụ thể, cấu hình, cổng, công nghệ và điều kiện hoạt động của nó.

Tiêu chuẩn này tính đến môi trường bên trong của toa xe và môi trường bên ngoài của đường sắt và sự can thiệp của thiết bị từ các thiết bị như máy phát vô tuyến cầm tay.

Nó không áp dụng cho việc truyền có chủ đích từ một máy phát vô tuyến như được xác định bởi yêu cầu phát bức xạ trong tiêu chuẩn này nếu một cổng được thiết kế để truyền hoặc nhận cho các mục đích liên lạc vô tuyến (bộ tản nhiệt cơ, ví dụ như hệ thống bộ phát đáp).

Các yêu cầu về khí thải đã được lựa chọn để đảm bảo rằng nhiễu do thiết bị vận hành thường xuyên trên toa xe lửa không vượt quá mức có thể ngăn cản các thiết bị khác hoạt động như dự kiến. Các giới hạn phát thải đưa ra trong tiêu chuẩn này được ưu tiên hơn các yêu cầu phát thải đối với các thiết bị riêng lẻ trong toa xe đưa ra trong các tiêu chuẩn khác.

Mục đích của tiêu chuẩn này là xác định các giới hạn và phương pháp thử đối với các yêu cầu về phát xạ điện từ và thử nghiệm miễn nhiễm đối với nhiễu dẫn và nhiễu bức xạ. Các giới hạn và thử nghiệm này thể hiện các yêu cầu tương thích điện từ cơ bản.

Các yêu cầu về khí thải đã được lựa chọn để đảm bảo rằng nhiễu do thiết bị vận hành thường xuyên trên toa xe lửa không vượt quá mức có thể ngăn cản các thiết bị khác hoạt động như dự kiến. Các giới hạn phát thải đưa ra trong tiêu chuẩn này được ưu tiên hơn các yêu cầu phát thải đối với các thiết bị riêng lẻ trong toa xe đưa ra trong các tiêu chuẩn khác.

Tương tự, các yêu cầu miễn nhiễm đã được lựa chọn để cung cấp mức độ miễn nhiễm thích hợp cho đầu máy toa xe. Tuy nhiên, các cấp độ không bao gồm tất cả các tình huống cực kỳ khó xảy ra ở bất cứ đâu. Các yêu cầu đặc biệt khác với tiêu chuẩn này sẽ được quy định. Yêu cầu kiểm tra được xác định cho mỗi cổng được đánh giá.

EUROLAB, với hơn 25 năm kinh nghiệm, các phòng thí nghiệm hiện đại được công nhận và đội ngũ chuyên gia, giúp bạn có được kết quả chính xác và nhanh chóng.