Kiểm tra trạm sạc xe điện

Tính linh hoạt của khả năng tương thích điện từ (EMI) là yêu cầu quan trọng đối với các ứng dụng liên quan đến nguồn điện như sạc xe điện, cho dù trạm sạc điện nằm trong không gian công cộng có nhiều cổng hay một bộ phận độc lập thường được sử dụng trong môi trường dân cư.

Thiết bị cung cấp xe điện, thường được gọi là trạm sạc, có ba đến bốn hệ thống con chính, mỗi hệ thống con yêu cầu bảo vệ tương thích điện từ từ các hệ thống con khác, tùy thuộc vào loại thiết bị. Lọc, che chắn và bố trí bảng mạch in (PCB) cải tiến là những cách để giảm khả năng tương thích điện từ, nhưng những kỹ thuật này rất tốn kém.

Nhìn chung, bộ sạc AC có các hệ thống con để chuyển đổi AC-DC, giao diện người-máy và giám sát hệ thống ở mức tối thiểu. Bộ sạc DC có một hệ thống con bổ sung để chuyển đổi DC-DC. Mặt khác, các trạm sạc đệm ắc quy cho phép sạc ắc quy trong thiết bị cung cấp xe điện trong giờ thấp điểm, giúp bù đắp chi phí sử dụng điện định kỳ cao trong giờ cao điểm. Thay vì sử dụng hệ thống con DC-DC, những bộ sạc như vậy yêu cầu hệ thống quản lý pin để theo dõi tình trạng của pin.

Mối quan tâm lớn nhất đối với chủ sở hữu xe điện là biết khi nào và làm thế nào để sạc xe. Bởi vì việc sạc xe điện, không giống như xe chạy bằng nhiên liệu, đòi hỏi phải lập kế hoạch nhiều hơn một chút, nhưng với nhu cầu ngày càng tăng và khuyến khích các giải pháp thay thế cho ô tô chạy bằng xăng, các trạm sạc xe điện ngày càng trở nên phổ biến.

Tất cả các loại xe điện, giống như bất kỳ thiết bị sạc hoặc thiết bị điện tử nào, đều cần bộ sạc xe điện (EV) để duy trì sạc pin. Về cơ bản, bộ sạc EV lấy dòng điện từ ổ cắm 240v hoặc nguồn điện được kết nối và cung cấp điện đó cho xe, giống như bất kỳ thiết bị nào khác được sạc bằng cách cắm vào tường.

Trạm sạc, còn được gọi là điểm sạc hoặc thiết bị cung cấp xe điện, là thiết bị cung cấp năng lượng để sạc bất kỳ loại xe điện cắm điện nào, bao gồm xe điện chạy pin, xe tải điện, xe buýt điện và xe hybrid có thể sạc lại.

Về cơ bản có hai loại bộ sạc xe điện cơ bản: trạm sạc dòng điện xoay chiều (AC) và trạm sạc dòng điện một chiều (DC). Pin xe điện chỉ có thể được sạc bằng dòng điện một chiều, trong khi hầu hết nguồn điện chính được cung cấp dưới dạng dòng điện xoay chiều từ lưới điện. Đó là lý do tại sao hầu hết các xe điện đều có bộ chuyển đổi AC-DC, thường được gọi là bộ sạc tích hợp. Trong trạm sạc AC, nguồn AC từ lưới được chuyển đổi thành nguồn DC để sạc lại pin trong bộ sạc này. Mặt khác, bộ sạc DC đặt bộ chuyển đổi vào trạm sạc thay vì trong xe để tránh những hạn chế về kích thước và trọng lượng, tạo điều kiện cho việc sạc công suất cao hơn. Hầu hết các loại xe điện mới đều chấp nhận cả nguồn AC và DC.

Cũng giống như các thiết bị điện khác, xe điện và cáp sạc cần được kiểm tra, kiểm tra thường xuyên để đảm bảo chúng luôn trong tình trạng an toàn. Những thử nghiệm này thường được yêu cầu vì lý do bảo hiểm và nhiều cơ sở thương mại và công nghiệp yêu cầu bằng chứng về thử nghiệm này trước khi thiết bị có thể được đưa vào sử dụng. Kiểm tra thường xuyên cũng có thể tiết lộ bất kỳ hoạt động bảo trì phòng ngừa cần thiết nào trước khi nó trở thành vấn đề.

Tương tự như vậy, cáp sạc phải được kiểm tra trực quan trước mỗi lần sử dụng. Hệ thống dây điện tách biệt khỏi xe cũng cần được kiểm tra điện hàng năm. Đây là khoảng thời gian dài nhất mà cáp nên được sử dụng giữa các lần kiểm tra và giả sử cáp được lắp đặt chuyên nghiệp được sử dụng ở một vị trí cố định, không phải sử dụng nhiều và được bảo vệ khỏi hư hỏng vật lý, sự xâm nhập của nước và các yếu tố khác như điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Bất kỳ ổ cắm nào dùng để sạc xe điện đều phải được kiểm tra điện trước lần sử dụng đầu tiên và định kỳ sau đó, ít nhất mỗi năm một lần. Một số ổ cắm trong hệ thống điện không nên được sử dụng để sạc xe điện.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm trạm sạc xe điện với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.