Phân tích Renault D40 3004 Formaldehyde và các hợp chất cacbonyl khác

Tiêu chuẩn “Renault D40 3004 Phân tích formaldehyde và các hợp chất carbonyl khác” do công ty ô tô Renault của Pháp phát triển mô tả phương pháp thử nghiệm để phân tích formaldehyde và các hợp chất carbonyl khác trong vật liệu xe chở khách bằng sắc ký lỏng.

Formaldehyde là một hợp chất hữu cơ. Hợp chất này là một loại khí hăng, không màu, tự nhiên polyme hóa thành para-formaldehyde. Nó được lưu trữ chủ yếu dưới dạng dung dịch nước (formalin). Nó là aldehyd đơn giản nhất. Sản lượng formaldehyde toàn cầu, tiền chất của nhiều vật liệu và hợp chất hóa học khác, ước tính khoảng 12 triệu tấn mỗi năm. Nó chủ yếu được sử dụng trong sản xuất nhựa công nghiệp, ví dụ như ván dăm và ván mỏng. Một lượng nhỏ cũng xảy ra một cách tự nhiên.

Formaldehyde có thể gây kích ứng đường hô hấp và da khi tiếp xúc. Ngoài ra, formaldehyde được phân loại là chất gây ung thư. Tiếp xúc kéo dài có thể gây kích ứng đường hô hấp và da. Formaldehyde là hợp chất chính thường được tìm thấy trong khí thải ở cả động cơ nóng và động cơ lạnh.

Các hợp chất chứa một nhóm cacbonyl được gọi là hợp chất cacbonyl. Nhóm carbonyl có lẽ là nhóm chức năng quan trọng nhất trong hóa học hữu cơ. Các hợp chất này là một phần không thể thiếu của hóa học hữu cơ và các thành phần chính của chúng được gọi là aldehyd, xeton và axit cacboxylic.

Nói cách khác, nhóm carbonyl là một nhóm chức năng bao gồm một nguyên tử carbon liên kết đôi với một nguyên tử oxy và có hóa trị hai ở nguyên tử carbon.

Các hợp chất carbonyl (aldehyde và ketone) nói chung được coi là chất gây ô nhiễm không khí độc hại và chất gây ung thư. Khí thải xe cộ là nguồn cacbonyl chính trong không khí ngoài trời.

Sắc ký được sử dụng để tách protein, axit nucleic hoặc các phân tử nhỏ trong hỗn hợp phức tạp. Sắc ký lỏng (LC) tách các phân tử trong pha động lỏng bằng pha tĩnh rắn. Sắc ký lỏng có thể được sử dụng cho các ứng dụng phân tích hoặc điều chế. Phương pháp sắc ký lỏng cũng được sử dụng để phân tích formaldehyde và các hợp chất carbonyl khác trong vật liệu được sử dụng để trang trí nội thất xe cộ.

Nói tóm lại, formaldehyde rất độc và được xếp vào loại chất gây ung thư. Các vật liệu làm từ nhựa có chứa formaldehyde làm thành phần tổng hợp có thể gây ra khí thải trong một số điều kiện nhất định. Các phát thải cacbonyl khác (aldehyde và xeton chuỗi ngắn) cũng có thể là mối lo ngại, do đó việc xác định định lượng của chúng là chủ đề của các tiêu chuẩn và phương pháp thử nghiệm khác nhau. Để tuân thủ các yêu cầu về an toàn và sức khỏe nghề nghiệp, ngành công nghiệp ô tô đã công bố các tiêu chuẩn thử nghiệm mô tả việc phân tích các hợp chất carbonyl này cho nội thất xe cơ giới.

Một trong những phương pháp quan trọng nhất là phân tích formaldehyde và các hợp chất carbonyl khác trong vật liệu xe chở khách được xác định trong tiêu chuẩn Renault D40 3004 bằng sắc ký lỏng.

Trong thị trường ô tô, hàng dệt đã trở thành bộ phận quan trọng để mang lại sự thoải mái và trang trí đầy đủ, nhưng các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi thường thấy trong hàng dệt ô tô có độc tính nhất định và có thể bay hơi từ từ vào không khí trong xe. Aldehyt và xeton là những hợp chất hữu cơ dễ bay hơi chính trong vải dệt ô tô. Những hợp chất này rất có hại cho sức khỏe con người và ảnh hưởng đến độ bền của phương tiện. Nhiều tiêu chuẩn thử nghiệm nhằm xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi trong ô tô.

Để cải thiện chất lượng không khí trong ô tô, cần phải kiểm tra các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi bay hơi khỏi vải dệt ô tô theo thời gian. Việc phát hiện các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi phải được thực hiện trong toàn bộ quy trình sản xuất hàng dệt ô tô, từ sản xuất vải đến hoàn thiện và thành phẩm. Trong các thử nghiệm này, môi trường thực tế của việc sử dụng hàng dệt trong xe cộ được mô phỏng và hàm lượng aldehyd và xeton được xác định.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà công ty thực hiện cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, công ty chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ phân tích sắc ký lỏng của formaldehyde và các hợp chất carbonyl khác trong vật liệu xe chở khách trong phạm vi tiêu chuẩn Renault D40 3004, với Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, có chuyên môn và trang thiết bị công nghệ tiên tiến.