ISO 11530 Phương tiện giao thông đường bộ - Giắc cắm thủy lực - Tính năng

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp các dịch vụ thử nghiệm và tuân thủ trong phạm vi tiêu chuẩn ISO 11530. Tiêu chuẩn ISO 11530, do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển, quy định các yêu cầu về thiết kế, an toàn và phương pháp thử đối với kích thủy lực dùng để thay bánh xe và lắp xích, trong các điều kiện vận hành bình thường và có sửa đổi.

Mặc dù loại kích này chủ yếu được thiết kế để sử dụng cho các phương tiện có tổng khối lượng tối đa được tính toán trên 3,5 tấn, chúng vẫn có thể được sử dụng trên các phương tiện nhỏ hơn, ví dụ như ô tô chở khách có các điểm kích được thiết kế đặc biệt để sử dụng loại kích này.

Khi giao hàng, các bề mặt sẽ được bảo vệ chống ăn mòn và tất cả các bộ phận chuyển động sẽ được bôi trơn nếu cần thiết. Các giắc cắm phải được trang bị các phương tiện thích hợp để nạp chất lỏng thủy lực. Lực tác động lên tay cầm không được lớn hơn 400 N được đo ở cuối tay cầm được cung cấp khi làm việc ở tải danh định. Đường dốc hoặc con lăn phải có khả năng hạ thấp hơn 400 N khi hệ thống hạ thấp được vận hành.

Đầu của kích phải có bề mặt nhám hoặc được thiết kế để chống lại xu hướng trượt của tải. Diện tích hình chiếu của phần đầu phẳng ít nhất phải là 500 mm² và kích thước tối thiểu theo tất cả các hướng thường là 25 mm. Các giắc cắm nặng hơn 10 kg phải được trang bị tay cầm để thuận tiện cho việc vận chuyển. Các giắc cắm phải được trang bị một thiết bị vượt mức. Các giắc cắm được trang bị trục xoay thích ứng độ cao phải được cung cấp điểm dừng di chuyển trục chính.

Kích phải được trang bị van giảm áp được điều chỉnh đến áp suất tương ứng với tải danh định và có dung sai đến + 10%. Một số công cụ sẽ được cung cấp để đảm bảo van này chống được vết bẩn.

Jack sẽ được tặng kèm van giảm áp phù hợp với ống dẫn có tải trọng định mức và dung sai lên đến + 10%. Một số tiện ích sẽ được cung cấp để duy trì tình trạng chống ố của van này. Jack sẽ có các hệ thống vận hành nâng và hạ khác nhau.

Kết nối giữa tay cầm vận hành và giắc cắm phải được thiết kế để tay cầm không bị trượt trong khi vận hành. Tương tự như vậy, tay cầm nhiều thành phần phải được bảo vệ chống lại việc di chuyển ngoài ý muốn.

Các giắc cắm phải được bảo quản ở (24 + 50) ° C trong 5 giờ, sau đó ở (-20 & 2) ° C trong 24 giờ, mỗi giắc cắm ở vị trí bất lợi nhất theo thỏa thuận giữa nhà cung cấp và khách hàng. Không được phép nhìn thấy rò rỉ.

Các kích phải có thể nâng, dừng và hạ tải danh định 23 lần trong suốt hành trình đầy đủ ở nhiệt độ (5 & - 50) ° C với trục điều chỉnh độ cao quay về vị trí thấp nhất của nó. Phải có 5 phút tạm dừng giữa mỗi lần nâng. Sau lần nâng cuối cùng và duy trì tải trọng định mức trong 2 phút, chiều cao được kiểm tra. Điều này sẽ bằng giá trị hành trình đầy đủ danh định do nhà sản xuất quy định.

Trong số các dịch vụ do tổ chức của chúng tôi cung cấp trong khuôn khổ dịch vụ thử nghiệm vật liệu, còn có các thử nghiệm tiêu chuẩn ISO 11530. Đừng ngần ngại liên hệ với phòng thí nghiệm EUROLAB của chúng tôi để được cung cấp các yêu cầu thử nghiệm và chứng nhận của bạn.