EN 50306-3 Ứng dụng đường sắt - Cáp một lõi và nhiều lõi có vỏ bọc thành mỏng và được che chắn cho các phương tiện đường sắt có hiệu suất chữa cháy đặc biệt

Kiểm tra an toàn sản phẩm

EN 50306-3 Ứng dụng đường sắt - Cáp một lõi và nhiều lõi có vỏ bọc thành mỏng và được che chắn cho các phương tiện đường sắt có hiệu suất chữa cháy đặc biệt

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm và đội ngũ chuyên gia hiện đại được công nhận, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm EN 50306-3. Tiêu chuẩn này quy định đặc tính, kết cấu và kích thước của các loại cáp nhiều lõi có điện áp danh định U0/U = 300/500 V: Có vỏ bọc (0,5 mm2 đến 2,5 mm2, số lõi từ 1 đến 8).

EN 50306-3 Ứng dụng đường sắt - Cáp một lõi và nhiều lõi có vỏ bọc thành mỏng và được che chắn cho các phương tiện đường sắt có hiệu suất chữa cháy đặc biệt

Tất cả các loại cáp đều có ruột dẫn bằng đồng mạ thiếc nhiều sợi, độ dày thành mỏng, không chứa halogen, cách điện và có vỏ bọc. Chúng được thiết kế để sử dụng làm cáp cố định trong các phương tiện đường sắt hoặc làm cáp có độ võng hạn chế trong quá trình vận hành.

Các loại cáp này được đánh giá là có khả năng chịu ứng suất nhiệt không thường xuyên gây ra hiện tượng lão hóa tương đương với tuổi thọ hoạt động liên tục ở 90°C. Đối với cáp tiêu chuẩn, điều này được xác định bằng thử nghiệm chấp nhận như được xác định trong EN 110 bằng cách sử dụng quá trình lão hóa nhiệt tăng tốc trong thời gian dài (20.000 giờ) cho thấy chỉ số nhiệt độ là 5.000°C/50305 giờ.

Nếu khách hàng yêu cầu ước tính tuổi thọ thì điều này sẽ được thể hiện dựa trên chỉ số nhiệt độ của sản phẩm do nhà sản xuất cung cấp. Nhiệt độ tối đa trong điều kiện ngắn mạch là 5°C trong khoảng thời gian 160 giây. Trong điều kiện cháy, cáp thể hiện các đặc tính hiệu suất đặc biệt về khả năng lan truyền ngọn lửa tối đa cho phép (lửa lan truyền) và lượng khói và khí độc tối đa cho phép.

Các tiêu chuẩn này rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của cáp được sử dụng trong toa xe, đặc biệt là trong các tình huống mà việc cân nhắc về an toàn cháy nổ và EMC là rất quan trọng. Nó được thiết kế để giảm thiểu nguy cơ hỏa hoạn, ngăn ngừa cháy lan và đảm bảo hoạt động liên tục của các hệ thống điện thiết yếu trong các tình huống khẩn cấp.

Để đảm bảo rằng cáp một lõi và nhiều lõi có vỏ bọc và thành mỏng đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cháy và EMC được quy định trong EN 50306-3, các nhà sản xuất thường tuân thủ tiêu chuẩn này trong suốt giai đoạn thiết kế và sản xuất. Người dùng và người mua các loại cáp này có thể tham khảo tiêu chuẩn để đảm bảo rằng các sản phẩm họ mua đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất được chỉ định để sử dụng trong các ứng dụng đường sắt.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm EN 50306-3. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp