Kiểm tra an toàn EN 81 cho việc xây dựng và lắp ráp thang máy

Phòng thí nghiệm EUROLAB, với đội ngũ chuyên gia và cơ sở hạ tầng công nghệ, cung cấp các dịch vụ được công nhận trong phạm vi các quy tắc an toàn chung và xác minh sản xuất cho việc xây dựng và lắp ráp thang máy. Phòng thí nghiệm của chúng tôi cung cấp các dịch vụ thử nghiệm đã được công nhận và phê duyệt đối với tất cả các tiêu chuẩn sau trong bộ tiêu chuẩn EN 81.

EN-81 1
Thang máy - Quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp ráp - phần 1: Thang máy điện
Tiêu chuẩn này quy định tiêu chuẩn cho người và / hoặc hàng hóa được treo bằng dây hoặc xích, giữa các ray dẫn hướng được cố định và lắp mới, với puli dẫn động, tang trống hoặc bộ truyền động xích, phục vụ các điểm dừng nhất định, nghiêng không quá 15 ° so với phương thẳng đứng. Nó bao gồm các quy tắc an toàn cho việc xây dựng và lắp ráp thang máy điện với một chiếc ô tô được thiết kế để vận chuyển.

EN-81 20
Quy tắc an toàn trong cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy vận chuyển người và hàng hóa - Phần 20: Thang máy chở người và hàng hóa
Tài liệu này di chuyển giữa dây thừng, xích hoặc kích và ray dẫn hướng có độ dốc không lớn hơn 15 ° so với phương thẳng đứng, là lực kéo, dẫn động tích cực hoặc thủy lực, phục vụ các cấp độ dốc nhất định, được thiết kế để vận chuyển người hoặc người và hàng hóa. 1.2 Ngoài các yêu cầu của tài liệu này, các yêu cầu bổ sung phải được tính đến trong các trường hợp đặc biệt (sử dụng thang máy của người khuyết tật, trong trường hợp hỏa hoạn, môi trường dễ cháy nổ, điều kiện khí hậu khắc nghiệt, điều kiện địa chấn, vận chuyển hàng nguy hiểm, Vân vân.). ). 1.3 Tiêu chuẩn này không bao gồm: a) Thang máy có: 1) hệ thống truyền động khác với hệ thống được quy định trong 1.1; 2) tốc độ định mức? 0,15m / s; b) Thang máy thủy lực: 1) tốc độ danh định vượt quá 1 m / s; 2) khi cài đặt của van giảm áp (5.9.3.5.3) vượt quá 50 MPa; c) thang máy chở người hoặc chở hàng mới trong các tòa nhà hiện có 1) trong một số trường hợp không thể đáp ứng một số yêu cầu của EN 81-20 do các hạn chế do các hạn chế của tòa nhà đặt ra và EN 81-21 cần được xem xét; d) Tời kéo, ví dụ: thang máy, thang máy, thang máy, thiết bị lồng tự động, cầu nhảy, thang máy và vận thăng và vận thăng dùng cho các công trường xây dựng và công trình công cộng, tời tàu, giàn khoan thăm dò ngoài khơi, phương tiện xây dựng và bảo dưỡng hoặc thang máy trong tuabin gió; e) những thay đổi đáng kể đối với thang máy được lắp đặt trước khi thực hiện tiêu chuẩn này (xem Phụ lục C); f) An toàn trong quá trình vận chuyển, lắp ráp, sửa chữa và tháo dỡ thang máy. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này có thể được dựa trên một cách hữu ích. Tiêu chuẩn này không đề cập đến tiếng ồn và rung động vì chúng không ở các mức có thể được coi là có hại cho việc sử dụng và bảo trì an toàn của thang máy (xem thêm 0.4.2). 1.4 Tiêu chuẩn này không áp dụng cho thang máy chở người và thang máy tải hàng được lắp đặt trước ngày công bố.

EN-81 2
Thang máy - Quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp ráp - Phần 2: Thang máy thủy lực
Tiêu chuẩn này quy định thang máy thủy lực có cabin được thiết kế để vận chuyển người và / hoặc hàng hóa, được treo bằng pít-tông, dây thừng hoặc xích, giữa các ray dẫn hướng, được lắp đặt cố định và mới lắp đặt, phục vụ các điểm dừng nhất định, với độ dốc không quá 15 ° từ phương thẳng đứng. Nó bao gồm các quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp ráp.

EN-81 50
Quy phạm an toàn trong cấu tạo và lắp đặt thang máy - Kiểm tra và thử nghiệm - Phần 50: Quy phạm thiết kế, tính toán, kiểm tra và thử nghiệm các bộ phận của thang máy
Tiêu chuẩn này đề cập đến các quy tắc thiết kế, tính toán, kiểm tra và các tiêu chuẩn khác được sử dụng để thiết kế thang máy chở người, thang máy chở hàng, hàng hóa, các bộ phận của thang máy, các phép thử chỉ quy định về thang máy và các loại thiết bị nâng tương tự khác.

EN-81 21
Thang máy - Để vận chuyển người và hàng hóa - Quy tắc an toàn về xây dựng và công trình - Phần 21: Thang máy mới để vận chuyển người và hàng hóa / người trong các tòa nhà hiện có
Một số yêu cầu của EN 81-20: 2014 không thể được đáp ứng do các hạn chế được lắp đặt vĩnh viễn trong các tòa nhà hiện có và trong một số trường hợp do giới hạn của tòa nhà. Tiêu chuẩn Châu Âu này giải quyết một số hạn chế này và đưa ra các yêu cầu đối với các giải pháp thay thế. Nó sẽ được đọc và áp dụng cùng với Tiêu chuẩn Châu Âu EN 81-20: 2014. Tiêu chuẩn Châu Âu này bao gồm: - Xây dựng và lắp đặt một hoặc nhiều thang máy mới trong một tòa nhà hiện có, bao gồm cả không gian trục mới và máy móc; hoặc - Thay thế một hoặc nhiều thang máy hiện có trong (các) trục và không gian máy móc hiện có. Tiêu chuẩn Châu Âu này không bao gồm: - thay thế hoặc thay thế các bộ phận nhất định trên thang máy tải trước; - ngoài phạm vi EN 81-20: 2014

EN-81 28
Thang máy - Quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp ráp - Thang máy vận chuyển người và hàng hóa Phần 28 Báo động trong thang máy chở người và hàng hóa
Tiêu chuẩn Châu Âu này áp dụng cho các hệ thống cảnh báo cho tất cả các loại thang máy chở người và chở hàng, đặc biệt là những loại được đề cập trong loạt EN 81. Tiêu chuẩn Châu Âu này cũng đề cập đến thông tin tối thiểu phải được cung cấp như một phần của sổ tay hướng dẫn về dịch vụ bảo trì và cứu hộ. Tiêu chuẩn Châu Âu này đề cập đến các mối nguy hiểm chính sau đây liên quan đến thang máy khi được sử dụng như dự định và trong các điều kiện do nhà lắp đặt / nhà sản xuất quy định: - Người dùng bị kẹt do vận hành thang máy không đúng cách. Tiêu chuẩn Châu Âu này không áp dụng cho các hệ thống báo động được sử dụng để kêu cứu trong các tình huống khác, ví dụ như đau tim, tìm kiếm thông tin. Tiêu chuẩn Châu Âu này áp dụng cho các hệ thống báo động dùng cho thang máy được sản xuất và lắp đặt sau khi CEN công bố tiêu chuẩn này. Tuy nhiên, Tiêu chuẩn Châu Âu này có thể được tính đến khi áp dụng cho các thang máy hiện có. EN 81-70 đưa ra các yêu cầu bổ sung đối với người khuyết tật (ví dụ như vòng lặp cảm ứng, nút báo động).

EN-81 3
Thang máy - Quy tắc an toàn trong xây dựng và lắp ráp Phần 3: Thang máy điện và thủy lực
Tiêu chuẩn này là tiêu chuẩn không nghiêng quá 15 ° C so với phương thẳng đứng, được treo bằng dây hoặc xích hoặc được vận chuyển bởi người nâng, được coi là không thể tiếp cận đối với người do kích thước của nó phục vụ các điểm dừng nhất định với một ròng rọc dẫn động cố định và mới được lắp đặt, tang trống hoặc xích hoặc truyền động thủy lực. Nó bao gồm các quy tắc an toàn cho việc xây dựng và lắp ráp thang máy dịch vụ với một ô tô di chuyển giữa các ray dẫn hướng.

EN-81 31
Thang máy - Để vận chuyển người và hàng hóa - Các quy tắc an toàn về xây dựng và cơ sở - Phần 31: Chỉ mở thang máy chở hàng
Thiết bị chạy bằng thủy lực, Lắp đặt, Palăng, Kiểm tra, Thiết bị điều khiển, Kiểm tra, Thang máy, Thang máy, Thiết bị chứa thiết bị, Trục nâng, Bảo trì, Các biện pháp phòng ngừa an toàn, Hướng dẫn vận hành, Tải, Thiết bị chạy bằng điện, An toàn thiết bị, Tiêu chuẩn Châu Âu này, Áp dụng cố định đến lực kéo hoặc dẫn động tích cực, vận thăng chỉ tiếp cận bằng điện và vận thăng chỉ tiếp cận thủy lực mới, được bảo dưỡng và hạ nhiệt vĩnh viễn, được lắp đặt cố định trong không gian hạn chế và / hoặc chỉ được sử dụng bởi những người được ủy quyền và hướng dẫn (người sử dụng) trong khu vực, di chuyển dọc theo một đường đi cố định (ví dụ thang máy cắt kéo, thang máy dẫn hướng) và có bộ phận chịu tải được thiết kế chỉ để vận chuyển hàng hóa và có độ dốc không quá 15 ° so với phương thẳng đứng, không vượt quá 1 m / s ở tốc độ danh định và duy nhất. Tải trọng có thể tiếp cận được treo có tải trọng danh định vượt quá 300 kg và không dùng để chở người. bao gồm

Phòng thí nghiệm EUROLAB cung cấp dịch vụ kiểm tra và xác minh sản phẩm trong phạm vi chế tạo và dịch vụ thang máy đã được công nhận.