ISO 12219-6 Phương pháp xác định sự phát thải của các hợp chất hữu cơ bán bay hơi từ nội thất phương tiện giao thông và các vật liệu có nhiệt độ cao hơn - Phương pháp buồng nhỏ

Kiểm tra an toàn sản phẩm

ISO 12219-6 Phương pháp xác định sự phát thải của các hợp chất hữu cơ bán bay hơi từ nội thất phương tiện giao thông và các vật liệu có nhiệt độ cao hơn - Phương pháp buồng nhỏ

EUROLAB, với các phòng thí nghiệm được công nhận hiện đại và đội ngũ chuyên gia, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm chính xác và nhanh chóng trong phạm vi thử nghiệm ISO 12219-6. ISO 12219-6 mô tả phương pháp phân tích định tính và định lượng đối với các hợp chất hữu cơ pha hơi thoát ra từ vật liệu bọc xe ô tô trong các điều kiện sử dụng thực tế mô phỏng, tức là xe đậu dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp trong vài giờ.

ISO 12219-6 Phương pháp xác định sự phát thải của các hợp chất hữu cơ bán bay hơi từ nội thất phương tiện giao thông và các vật liệu có nhiệt độ cao hơn - Phương pháp buồng nhỏ

Trong các điều kiện này, một số bộ phận và vật liệu bên trong đạt đến nhiệt độ hơn 65 ° C (ISO 12219‑4), ví dụ bảng điều khiển thiết bị có thể đạt nhiệt độ lên đến 120 ° C. Tiêu chuẩn này có thể được áp dụng như một bổ sung tùy chọn cho ISO 12219‑4 để các phép thử VOC, cacbonyl bay hơi và SVOC có thể được hoàn thành trong vòng một ngày. Phần này được bao gồm để hiểu rõ hơn về hành vi phát thải và khả năng phát thải của các vật liệu và nội thất xe được chọn tiếp xúc với nhiệt độ cao hơn.

Thử nghiệm được thực hiện trong các buồng thử nghiệm phát xạ nhỏ (buồng nhỏ). Các khoang nhỏ này nhằm cung cấp chức năng chuyển tải khí thải ở cấp độ xe. Phương pháp này được thiết kế để đánh giá các thành phần trang trí nội thất xe hơi mới, nhưng về nguyên tắc là áp dụng cho các thành phần xe hơi đã qua sử dụng.

ISO 12219-6 bổ sung cho các tiêu chuẩn hiện có và cung cấp cách tiếp cận cho các phòng thử nghiệm của bên thứ ba và ngành sản xuất.

  • Xác định ảnh hưởng của điều kiện sử dụng thực tế đến dữ liệu phát thải VOC và SVOC cụ thể;
  • So sánh lượng khí thải từ các công trình lắp đặt khác nhau liên quan đến lượng khí thải VOC và SVOC cụ thể;
  • Đánh giá và xếp hạng các tổ hợp cụ thể liên quan đến dữ liệu phát thải VOC và SVOC cụ thể;
  • Cung cấp dữ liệu phát thải VOC và SVOC cụ thể để phát triển và xác minh mối tương quan giữa các phương pháp mức thành phần và chất lượng không khí của xe;
  • Đánh giá các tổ hợp nguyên mẫu, "phát thải thấp" trong quá trình phát triển.

Phương pháp được mô tả chỉ có thể được thực hiện như một phép thử ở nhiệt độ cao hoặc kết hợp với việc xác định VOC ở 12219 ° C trong một lần thực hiện được mô tả trong ISO 4‑65.

EUROLAB hỗ trợ các nhà sản xuất tuân thủ thử nghiệm ISO 12219-6. Các chuyên gia thử nghiệm của chúng tôi, với sứ mệnh và nguyên tắc làm việc chuyên nghiệp của mình, cung cấp cho bạn, các nhà sản xuất và nhà cung cấp của chúng tôi, dịch vụ tốt nhất và quy trình thử nghiệm được kiểm soát trong các phòng thí nghiệm của chúng tôi. Nhờ các dịch vụ này, các doanh nghiệp nhận được các dịch vụ kiểm tra chất lượng, hiệu quả hơn, hiệu suất cao hơn và cung cấp dịch vụ an toàn, nhanh chóng và không bị gián đoạn cho khách hàng của họ.

Nhận ưu đãi ngay

Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.

WhatsApp