ISTA 3B封裝測試

ISTA Procedure 3D裝運過程旨在測試包裝的產品，而不是卡車（LTL）裝運。 該程序是對隨發動機托架分配系統一起運輸的包裝產品的常規模擬測試。 這些系統處理來自不同承運人的不同類型的包裹，並且設計用於不同的目的地。 該帖子類型被認為是LTL。

ISTA的3D程序處理四種類型的程序包。 標準包裝不超過200磅。 扁平包裝和長包裝可以視為標準包裝。 對於200磅以上的包裝，包括直包裝和加長包裝，也有標準包裝的分類。 圓柱形包裝包括在此過程中。 最後一種是履帶式或橇式。 這些包裝可以是單個容器，散裝容器或單位裝載。 要合格，叉車必須包括允許叉車進入的底座或平台。

長包裝被定義為標準包裝或圓柱形包裝，最長尺寸為36英寸或更大。 另外，包裝的其他尺寸應為最長尺寸的20％或更少。 扁平包裝是最短尺寸為800英寸或更小的標準包裝。 另外，下一個最長尺寸是最短尺寸的四倍或更大。 將包裝視為扁平包裝的最終要求是體積必須為XNUMX立方英寸或更高。

如果包裝件同時滿足扁平包裝和擴展包裝的要求，則應對包裝進行擴展測試。

剛性容器是滿足以下條件之一的任何標準，碼垛或打滑容器。 首先，外包裝不能提供足夠的保護以抵抗集中的低衝擊力。 另一個標準是該設計具有較大的不受支持的外部包裝材料範圍。 第三個可能的標準是，外包裝使用拉伸或收縮包裝紙設計，薄的長笛或略有波紋的紙板，或者僅使用紙包裝紙或類似的輕質材料。 最後一個標準是外包裝壁與產品直接接觸。

ISTA 3B描述了每種包裝類型的特定測試。 測試和順序會因包裝類型而異。 大多數包裝都需要通過狀態，衝擊測試和振動測試。 衝擊測試可包括傾翻，自由落體下降，集中衝擊，完全旋轉下降，集中邊緣效應，傾斜效應，橋接衝擊和跌落危害。