IEC EN 61851-21-1 電動汽車傳導充電系統 - 第 21-1 部分電動汽車車載充電器對 AC-DC 電源的傳導連接的 EMC 要求

電氣電子測試

IEC EN 61851-21-1 電動汽車傳導充電系統 - 第 21-1 部分電動汽車車載充電器對 AC-DC 電源的傳導連接的 EMC 要求

EUROLAB 擁有最先進的認可實驗室和專家團隊,在 IEC EN 61851-21-1 測試範圍內提供精確和快速的測試服務。 IEC EN 61851-21-1 與 IEC EN 61851-1 一起給出了電動汽車 (EV) 與交流或直流電源的導體連接要求。 僅適用於在整個車輛中進行測試或在充電系統組件級別(ESA - 電子組件)進行測試的車載通訊座。

IEC EN 61851-21-1 電動汽車傳導充電系統 - 第 21-1 部分電動汽車車載充電器對 AC-DC 電源的傳導連接的 EMC 要求

該標準涵蓋了電動車輛在任何充電模式下連接到電源時的電磁兼容性 (EMC) 要求。

車輛系統將在標準額定電源電壓的 +10% 至 -15% 範圍內正常運行。 測試方法僅涉及“RESS 處於並網充電模式”的電動汽車充電系統。 應根據車輛製造商的要求,按照測試計劃的規定,對單個樣品或整個車輛進行測試。

所有測試,例如電纜長度,都應使用電動汽車供電設備 (EVSE) 製造商或電動汽車製造商指定或提供的充電電纜進行,如測試計劃中進一步描述的那樣。

對於電氣/電子組件 (ESA) 分離的車載充電器測試,必須使用適當的負載來模擬車輛 HV 系統(例如 HV 電池)的終止。 如果使用特殊的負載箱,這些也應在測試計劃中描述。

EUROLAB 協助製造商通過 IEC EN 61851-21-1 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則,在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務,企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務,並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。

立即獲取優惠

您可以要求我們填寫表格進行預約,獲取更多詳細信息或要求評估。

Whatsapp