IEC EN 60721-2-9 環境條件分類 - 第 2-9 部分：自然環境條件 - 測得的衝擊和振動數據

EUROLAB 憑藉其最先進的認可實驗室和專家團隊，在 IEC EN 60721-2-9 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 IEC EN 60721-2-9 用於定義與產品生命週期相關的測量數據實現環境識別的策略。 其目的是定義存儲、運輸和使用過程中衝擊和振動數據特徵的關鍵屬性和數量，作為產品在其生命週期的這些階段可能暴露的嚴重程度的背景材料。

IEC EN 60721 的這一部分被設計為環境識別策略的一部分，當產品在天氣受保護或不受保護的位置存儲、運輸或使用時，來自多個位置的測量數據。 這些測量數據通常採用加速度與時間記錄的形式。 這將允許從 IEC EN 60068-2 系列衝擊和振動測試方法中選擇適當的嚴重等級。 IEC EN 60721-3 中給出的環境級別應在根據本標準中描述的策略更新後應用。

在存儲、運輸平台和使用位置測得的衝擊和振動可能有很大差異，從基本的正弦曲線到純隨機曲線，其本身可能呈正態分佈，也可能不呈正態分佈。 其次，可以合理地假設該過程是不同振幅的複雜混合正態分佈隨機波的集合。

很少有現實世界環境可以歸類為純正弦振動，通常與旋轉機械、氣動馬達、螺旋槳等單獨的激勵機制相關，並且通常與相關的隨機振動過程相混淆。 在這種情況下，規範作者必須決定是只執行隨機抖動測試還是執行其中一種混合模式測試。

軌道環境取決於懸架設計，現代火車是基於空氣的。 然而，並非所有列車都是現代化的，尤其是在貨運方面，因此可以設想延伸到高水平和高價值的寬頻率範圍環境。 基於空氣的懸架系統提供了一個非常平穩的，因此通常是低級、低頻的環境。

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