MIL STD 704F 飛機電力特性測試標準

電氣電子測試

MIL STD 704F 飛機電力特性測試標準

MIL STD 704F 測試序列選項基於 Mil-Std-704 DoD 飛機電子功率特性接口標準,包括五個交流電源類別以及單相和三相的單相和三相設備的測試序列兩個交流電源類別中的相位設備。 太平洋電源公司MIL STD-704F 選項涵蓋了測試標準中的所有五個交流電源組和兩個直流測試組。

MIL STD 704F 飛機電力特性測試標準

在 UPC 測試管理器中執行的每個測試序列都會自動生成富文本格式 (.rtf) 的測試報告。 測試步驟、參數測量、波形和通過/失敗測試結果方便地記錄在測試報告中。 測試工程師還可以修改任何先前創建的測試序列和報告。

MIL STD 704F 硬件要求

太平洋電源單元必須滿足以下要求才能執行 MIL-STD-704F 合規性測試:

  • 單相測試:電源必須具有雙量程能力:單相/變壓器連接或分相輸出形式
  • 三相測試:電源必須具備雙量程能力:直接輸出模式和變壓器連接輸出模式
  • 對於 LDC 和 HDC 測試:需要 DCR 模塊來執行 DC 測試。 建議使用 AMX 系列 3 相輸出線性交流電源型號進行直流測試。

MIL STD 704F 通過指定電力系統必須在使用設備的電源端子處提供的要求來涵蓋發電系統。 該測試評估公用事業設備與電力系統規定性能的兼容性。

MIL STD 704F 於 1959 年 7894 月作為標準發布,取代了有關飛機電源的工程文件 MIL-E-704。 第一個 MIL-STD-400 被認為只有 28 Vdc 和 115/200 Vac,頻率為 XNUMX Hz,來自三相四線“y”源。 這些要求基於現有的發電和配電技術,在船體容量內沒有過多的重量和體積需求。 多年來進行了修訂,以強制執行新要求、增加電壓範圍、澄清和糾正錯誤、更新限制並創建更標準化的測試方法。 除了新修訂之外,還發布了更改通知以在修訂版本之間進行更正。

交流電源要求

要求規定了工作電壓限制,瞬態電壓特性是在公用設備電源輸入端子 10 cm 內測量的。 該距離在被測設備 (EUT) 的電源連接器的 10 厘米以內,而不是電源線的主端。 它提供了一種通用的測試配置,該配置往往對手冊中指定的各種測試通用,並根據需要使用許多測試設備進行測量。 電源測量在電源的輸出端子或穩壓電源的穩壓點進行。

直流電源要求

要求規定了工作電壓限制,瞬態電壓特性是在公用設備電源輸入端子 10 cm 內測量的。 與交流電源一樣,此距離在 EUT 電源連接器的 10 厘米以內,而不是電源線的主端。 它提供了一種通用的測試配置,該配置往往對手冊中指定的各種測試通用,以及用於測量所需的許多測試設備。

與交流電源類似,本次審查不會涵蓋每一項要求,因為手冊提供了評估每項要求的指導。 它提供了測試編號和一個測試矩陣,該矩陣定義了該需求正在評估哪個需求。 每種測試方法都包含一個測試配置大綱,該大綱定義了此評估所需的測試設備。

外部電源要求

外部電源要求遵循與內部電源相同的準則,電壓下限增加以補償外部電纜長度。 來自外部電源的所需電壓仍然在使用設備的端子處測量。 如果正在評估外部電源,則必須將設備視為內部電源。

MIL STD 704F 測試報告

每次運行測試序列時都會自動生成測試報告。 通常,每個步驟中包含的信息會隨著每個步驟的執行而添加到報告中。 這包括步驟類型、參數集、所有記錄的測量值、註釋和每個步驟的結果(通過或失敗)。

測試報告可以按原樣使用,也可以由用戶進一步定制。 本節介紹了一些可以根據需要進行的可能更改。

EUROLAB 還在其他軍事測試服務範圍內提供 MIL STD 704F 測試服務。 由於這些服務,企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務,並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。

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