油漆潤濕損害物質 (PWIS) 測試

塗料潤濕是分散過程的第一步。分散過程是將至少兩種彼此不溶或幾乎不溶或彼此不發生化學相互作用的物質混合的過程。在分散過程中，至少有一種物質分散到另一種物質中。

固體顆粒在液體中的分散是一個重要的過程，例如在油漆和油墨的生產中。分散過程中使用各種添加劑，其中固體顆粒（例如顏料和填料）彼此分離並穩定在液體中。油漆和油墨中使用的固體原料（即顏料和填料）通常以粉末形式供應。當液體的表面張力相對於固體顆粒的表面能較低時，就會發生潤濕。當表面張力太高時，不會發生潤濕。潤濕劑通常稱為界面活性劑。

損害油漆潤濕性 (PWIS) 的物質即使數量極少也會導致塗層缺陷，對塗層品質產生負面影響。在汽車行業，這個問題幾十年來一直是一個焦點，並涉及所有塗料公司。因此，我們會檢查染色設備中使用的材料和組件，並向供應商提出 PWS 相容產品的要求。

損害油漆潤濕性的物質的主要例子是油、油脂、氟化物、蠟和矽酮。這些物質會對塗裝過程產生不利影響，並且不允許在汽車工業和其他生產領域使用。許多自黏密封件的保護膜也含有一些有機矽。

由於有機矽最初被認為是防止油漆潤濕的物質，因此「無有機矽」一詞至今仍被錯誤使用。某種物質是否會導致油漆潤濕取決於其與油漆系統的相互作用。

最終，預期用途非常重要。根據產品的使用地點，PWIS 合規性可能有不同的要求。

德國工程師聯盟 (VDI) 制定的「VDMA 24364:2018-05 損害油漆潤濕性物質的測試（PWIS 相容性）」標準定義了 PWIS 測試要求，同時考慮了產品的預期用途、其根據產品組的預期用途和分類。

該標準描述了測試產品中引起油漆潤濕損害的物質的要求。該標準根據產品在關鍵領域的預期用途對導致油漆潤濕障礙的物質進行了分類，並建議對與導致油漆潤濕障礙的物質相容的產品進行自願標籤。

該標準的製定是為了幫助油漆加工公司的供應商對其產品的油漆潤濕缺陷物質（PWIS）相容性進行測試和分類。

簡而言之，油漆潤濕障礙是在油漆完全且均勻地潤濕表面時發生的缺陷。在這種情況下，在 PWIS 測試期間檢測到的損害油漆表面均勻潤濕（例如透過形成凹坑）的物質被定義為損害油漆潤濕的物質。此測試所依據的 VDMA 24364 標準描述了測試產品是否存在損害油漆潤濕性物質的程序、其分類和標記，以及產品是否符合液體油漆應用 PWIS 的資格。

從本質上講，「無 PWIS」聲明不能基於測試而做出。然而，材料或產品可能符合 PWIS，具體取決於其應用的性質或領域。 PWIS 合規性描述了根據相關標準進行測試時，產品或材料不會導致油漆潤濕性能惡化的狀況。

在我們組織為企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，還有用於生產和內部控制的油漆潤濕物質（PWIS）測試服務。