EN 17092-5 摩托車騎手防護服 - B 類服裝標準測試

防護服測試

EN 17092-5 摩托車騎手防護服 - B 類服裝標準測試

EUROLAB 擁有最先進的認可實驗室和專家團隊,在 EN 17092-5 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 本歐洲標準規定了 B 級摩托車手防護服的一般要求:旨在為穿戴者提供有限的擦傷保護的防護服。 適用於摩托車道路使用的防護服。

EN 17092-5 摩托車騎手防護服 - B 類服裝標準測試

摩托車手的防護夾克、褲子、連體服、兩件套、衝擊防護服和其他防護服旨在為騎手提供一定的保護,而不會顯著降低騎手的能力。 它們還旨在提供足夠的保護,以防止其旨在防止的風險,例如從摩托車上摔下來或其他事故。 摩托車事故中遇到的其他和特殊危險可能包括:騎行表面的衝擊和磨損、撞擊騎車人的摩托車、碰撞車輛和其他物體。

摩托車手防護服並非旨在也不能防止高能衝擊造成的創傷,由於撞擊物體而產生的劇烈彎曲、扭轉、扭轉、扭轉或擠壓力造成的創傷,以及過度磨損造成的創傷。 沒有防護服可以提供針對所有傷害的完全保護。

該標準的原則是定義摩托車駕駛者防護服所需的基本性能要求,並確保其能夠根據摩托車駕駛者在上述各種駕駛情況下可能遇到的風險,為駕駛者提供有用的防護等級。 本標準不涵蓋極端天氣條件引起的風險。 如果需要額外的保護功能(例如高可見度),將根據適當的附加標準對這些保護功能進行評估。

摩托車運動涵蓋了參與各種活動的廣泛騎手。 儘管所有摩托車手在發生事故或從摩托車上摔下來時都面臨類似的基本風險,但摩托車手將面臨的風險或危險的類型和程度以及他們所需的保護級別與騎行活動密切相關。 此外,由於每個摩托車手以不同的方式參與其選擇的騎行活動,因此特定騎行活動中的摩托車手也面臨不同程度的風險,因此需要不同級別的保護。

當在特定環境中用於特定騎行活動時,作為特定摩托車手防護服的基本設計和功能的一部分的元件可能是適當的並且具有最小的限制性或限制性,但否則可能是不可接受的。 限制和責任,例如增加重量處罰、減少運動範圍或其他騎行環境和其他騎行活動中的熱應激,因此可能不適合所有騎手在所有摩托車活動中使用。 該系列標準的製定涵蓋了廣泛的摩托車學科和摩托車手的活動,每種標準都有其特定的風險和適當的保護等級,以確保騎手在騎行時獲得適當類型的最佳保護。

EUROLAB 協助製造商通過 EN 17092-5 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則,在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務,企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務,並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。

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