NF F07-101 鐵路應用 - 投擲壓載模擬衝擊測試

EUROLAB 憑藉其最先進的認可實驗室和專家團隊，在 NF F07-101 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 在運營期間在有砟線上行駛的鐵路車輛會受到構成相關道砟的石塊的影響。 很多時候，它們超過 200 公里/小時的高速會導致空氣將石塊舉起並將它們拋向副車架上的設備和結構部件。

鎮流器的衝擊會對受影響的區域造成損壞，在某些特殊情況下會導致嚴重的事故。 下一個提到的不便之處是空氣中的噪音和撞擊。 由於這幾點，很多廠商在產品上都加裝了固定在副車架上的防護罩，以隔絕外界因素。

這種保護可以通過多種不同的方式實現，但主要是使用特殊的鋼板或聚合物複合夾層。 與鋼相比，複合材料具有一些優勢，因為它們可以更好地降低噪音並且更輕。 這就是現代火車經常使用這種材料進行保護的原因。

另一方面，使用聚合物複合材料來保護底盤免受侵蝕性環境的影響，因此必須絕對確定它們的特性，因為它們是各向異性的。 因此，需要通過模擬和真實試驗來驗證所設計覆蓋層的有效性和抗衝擊性。

EUROLAB 協助製造商通過 NF F07-101 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則，在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 借助這些服務，企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務，並為其客戶提供安全、快速和不間斷的服務。