ISO 10392 道路車輛 - 重心測定試驗

EUROLAB 憑藉其最先進的認可實驗室和專家團隊，在 ISO 10392 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 ISO 10392 規定了確定道路車輛重心 (CG) 位置的方法，如 ISO 3833 中所定義。 提供了一種用於確定CG在水平面中的坐標的方法。 指定了兩種方法來確定 CG 的離地間隙。

車軸升力法和穩定擺法是確定車輛重心高度的最常用方法。 軸舉升法需要較少的專用設備，並且通常比固定擺錘法更容易且成本更低。 抬軸法一般可以提供百分之幾範圍內的CG仰角精度，而定擺法可以達到0,5%範圍內的精度。

對於穩定擺法，組合車輛和車輛支撐平台系統的重心在樞軸下方。 此圖說明了傾斜配置中的穩定擺法，橫向樞軸平行於道路平面。 平衡擺法也可以配置為滾動配置，其縱向旋轉軸平行於路徑平面。 本文中提供的方程式源自繞樞軸的靜態扭矩平衡。 在這種情況下，通過在距樞軸已知距離處懸掛已知質量，將靜態制動扭矩施加到系統。

類似的平衡方程模型和公式可用於非定常擺法，只是樞軸低於組合車輛和車輛平台系統的重心。 對於不穩定擺法，需要靜態阻滯力矩以將車輛/平台系統保持在圍繞樞軸的任何給定傾斜角。

在這種情況下，使用放置在距樞軸已知距離處的天平或稱重傳感器的力測量用於確定穩定係統所需的扭矩。 對於不穩定擺法，可以推導出類似於本節中給出的方程式，但某些項的數學符號發生變化。

EUROLAB 協助製造商通過 ISO 10392 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則，在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務，企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務，並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。