IMO 規則 A.754(18) A、B 和 F 級耐火試驗建議

在各種法律規定的框架內，貨船和漁船必須具有 IMO 批准的防火絕緣。 在這種情況下，防火是指結構通過在火災中具有隔離性能來隔離和保護一個區域免受相鄰區域火災影響的能力。

國際海事組織 (IMO) 發布的 IMO 規則 A.754(18) 在耐火性方面涵蓋以下結構：

• A級艙壁和甲板
• A級門
• B 級艙壁、甲板、天花板和覆層
• B級門
• F級艙壁、甲板、天花板和覆層
• F級門

根據對相關結構和材料進行的測試結果給予批准。 測試必須在 IMO 認可的測試實驗室進行。 結構的批准僅限於它們被測試的方向。 因此，艙壁、覆層和門應垂直安裝，甲板和天花板應水平安裝。 僅應測試甲板下側暴露於加熱條件下，B 級和 F 級天花板和塗層應僅從天花板或覆層所在的一側進行測試。

在測試之前，必須將以下信息提交給實驗室，以了解建築中使用的每種材料：

• 識別標記和商品名稱
• 組成的基本細節
• 標稱厚度
• 標稱密度（對於柔性材料，這應該與標稱厚度有關）
• 標稱平衡水分含量（在 50% RH 和 23 攝氏度時）
• 環境溫度下的比熱
• 環境溫度下的熱導率

測試樣品中使用的每種材料的密度必須在指定為標稱密度的值的正負 10% 範圍內。

申請人必須以圖紙和組裝方法的形式提供試樣的所有結構細節，包括詳細的組件程序。 這樣，實驗室可以在測試前確認實際樣品與圖紙和規格的一致性。 圖紙應包括路面中使用的絕緣厚度的尺寸和細節、絕緣系統的固定方法和用於此目的的部件的細節、接縫、接縫、氣隙和所有其他細節的細節。

我們的組織還提供 IMO 規則 A.754(18) 範圍內的測試服務，其訓練有素的專家人員和先進的技術設備，在它為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中。