EN 50306-3 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛用屏蔽薄壁護套單芯和多芯電纜

產品安全測試

EN 50306-3 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛用屏蔽薄壁護套單芯和多芯電纜

EUROLAB 擁有最先進的認可實驗室和專家團隊,在 EN 50306-3 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 本標準規定了額定電壓U0/U=300/500V以下類型多芯電纜的特性、結構和尺寸:屏蔽(0,5mm2至2,5mm2,芯數1至8)。

EN 50306-3 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛用屏蔽薄壁護套單芯和多芯電纜

所有電纜均採用多股鍍錫銅導體,壁厚薄,無鹵,絕緣,護套。 它們旨在用作鐵路車輛中的固定佈線或用作運行中偏轉有限的佈線。

這些電纜額定承受偶爾的熱應力,這些熱應力會導致老化,相當於 90°C 下的連續工作壽命。 對於標準電纜,這是透過 EN 110 中定義的驗收測試確定的,使用加速長期(20.000 小時)熱老化(表明溫度指數為 5.000°C/50305 小時)。

如果客戶要求估計壽命,這將根據製造商提供的產品的溫度指數顯示。 短路條件下的最高溫度為 5°C,持續 160 秒。 在火災條件下,電纜在最大允許火焰傳播(火焰蔓延)以及最大允許煙霧和有毒氣體排放方面表現出特殊的性能特徵。

這些標準對於確保機車車輛所用電纜的安全和性能至關重要,特別是在消防安全和 EMC 考慮至關重要的情況下。 它旨在最大限度地減少火災危險,防止火災蔓延並確保緊急情況下基本電氣系統的連續運作。

為確保屏蔽薄壁單芯和多芯電纜符合EN 50306-3規定的防火性能和EMC要求,製造商通常在設計和生產階段遵守該標準。 這些電纜的使用者和購買者可以參考該標準,以確保他們購買的產品符合鐵路應用中指定的安全和性能標準。

EUROLAB 協助製造商通過 EN 50306-3 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則,在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務,企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務,並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。

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