EN 50306-4 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛電纜測試

產品安全測試

EN 50306-4 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛電纜測試

EUROLAB 擁有最先進的認可實驗室和專家團隊,在 EN 50306-4 測試範圍內提供精確、快速的測試服務。 本標準規定了下列類型的額定電壓U0/U:300/500V的多芯、多對電纜的特性、結構和尺寸:

EN 50306-4 鐵路應用 - 具有特殊防火性能的鐵路車輛電纜測試

  • 非屏蔽、開放式或附護套的屏蔽線(0,5 mm² 至 2 mm²,芯數從 5 至 2);
  • 屏蔽、附護套,適用於開放式或屏蔽式佈線(0,5 mm² - 2,5 mm²,芯數 2 - 8);
  • 非屏蔽、開放式或附護套的屏蔽線(0,5 mm² - 1,5 mm²,屏蔽芯線對數量 2 - 7);
  • 屏蔽、帶護套,適用於裸露或屏蔽接線(0,5 mm² 至 1,5 mm²,非屏蔽芯線對數量 2 至 7)。

所有電纜均採用多股鍍錫銅導體、無鹵薄壁絕緣層及標準壁厚護套。 電纜類型指定用於暴露環境(E 級)和屏蔽環境(P 級)。 它們旨在用作鐵路車輛中的固定佈線或在運行期間作為有限偏轉的佈線。 這些電纜額定承受偶爾的熱應力,這些熱應力會導致老化,相當於 90°C 下的連續工作壽命。

對於標準電纜,這是透過 EN 110 中定義的驗收測試確定的,使用加速長期(20.000 小時)熱老化(表明溫度指數為 5.000°C/50305 小時)。 如果客戶要求估計壽命,這將根據製造商提供的產品的溫度指數顯示。

短路條件下的最高溫度為 5°C,持續 160 秒。 在火災條件下,電纜在最大允許火焰傳播(火焰蔓延)以及最大允許煙霧和有毒氣體排放方面表現出特殊的性能特徵。 確定這些要求是為了確保電纜符合 EN 45545-1 和 EN 45545-2 危險等級 3。

EUROLAB 協助製造商通過 EN 50306-4 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則,在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務,企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務,並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。

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