ISO 16392 輪胎 - 電阻 - 在測試台上測量輪胎電阻的測試方法

EUROLAB 擁有最先進的認可實驗室和專家團隊，在 ISO 16392 測試範圍內提供精確和快速的測試服務。 ISO 16392 描述了一種測試方法，用於在測試台中測量充氣輪胎和實心輪胎在負載下的電阻。 車輛中的靜載荷有時需要通過輪胎分佈。 電阻反向測量輪胎消散車輛中靜電荷的能力。

該方法規定了可以準確測定高達 10-12Ω 輪胎的電阻的程序和設備。 充氣輪胎-車輪組件的電阻是在車輪和輪胎所面對的導電錶面之間測量的。

金屬負載板必須平整且有足夠的厚度以支撐測試負載而不會出現明顯變形，其尺寸應覆蓋被測輪胎的整個接觸面。 該板必須由導電、耐腐蝕的金屬製成。 鋁不應該用於印版，因為它對錶面氧化物的快速發展非常敏感，這會對讀取精度產生不利影響。

應在胎圈座區域和連接點清潔認可的車輪（最好是鋼製）。 在測量之前，有必要確保輪胎是乾燥的。 如果可能，將輪胎安裝乾燥。 在困難的安裝條件下，可以使用水溶性安裝解決方案來防止輪胎損壞。 輪胎側壁或胎面上的任何安裝溶液都應清潔並乾燥。

EUROLAB 協助製造商通過 ISO 16392 測試合規性。 我們的測試專家以其專業的工作使命和原則，在我們的實驗室為您、我們的製造商和供應商提供最好的服務和受控的測試過程。 由於這些服務，企業可以獲得更有效、高性能和高質量的測試服務，並為客戶提供安全、快速和不間斷的服務。