MIL-DTL-83054C Uçak Yakıt Tankı Testleri

Havacılık ve Uzay Testleri

MIL-DTL-83054C Uçak Yakıt Tankı Testleri

EUROLAB Laboratuvar MIL-DTL-83054C standartı kapsamında akredite test ve uygunluk değerlendirme hizmeti sunmaktadır, bu spesifikasyon ABD Hava Kuvvetleri departmanı tarafından kullanım için onaylanmıştır.

MIL-DTL-83054C Uçak Yakıt Tankı Testleri

Bu test standartı uçak yakıt tanklarınde ve kuru körfez alanlarında(boşluklarda) patlamayı bastırmak için ağsı poliüretan köpüğün gereksinimlerini kapsar.

Bölme ve inert malzeme aşağıdaki gibi sınıflandırılır.

Tip I Turuncu, 1.8 lbs/ft 3 , inç başına nominal 10 gözenek, polyester
Tip II Sarı, 1,3 lb/ft 3 , inç başına nominal 15 gözenek, polyester
Tip III Kırmızı, 1,3 lbs/ft 3 , inç başına nominal 25 gözenek, polyester
Tip IV Koyu Mavi, 1,3 lbs/ft 3 , inç başına nominal 15 gözenek, polieter
Tip V Açık Mavi, 1,3 lbs/ft 3 , inç başına nominal 25 gözenek, polieter

Testlerde aşağıdaki standartlardan yararlanılmıştır.

Savunma Bakanlığı Standartları

MIL-PRF-5606 Hidrolik Akışkan, Petrol Bazlı; Uçak, Füze Ve Mühimmat

MIL-DTL-5624 Türbin Yakıtı, Havacılık, JP-4, JP-5 ve JP-5/JP-8 ST Sınıfları

MIL-PRF-7808 Yağlama Yağı, Uçak Türbin Motoru, Sentetik Taban

MIL-DTL-27686 İnhibitör, Buzlanma, Yakıt Sistemi

MIL-DTL-83133 Türbin Yakıtları, Havacılık, Gazyağı Tipleri, NATO F-34(JP-8), NATO F-35 ve JP-8 + 100

Amerikan Test ve Malzeme Derneği (ASTM) Standartları

ASTM-D2276 Yakıt, Havacılık, Hat Örneklemesiyle, Partikül Kirletici (DOD Kabul Edildi)
ASTM-D3574 Malzemeler, Esnek Hücresel Döşeme, Yapıştırılmış ve Kalıplanmış Üretan Köpükler (DOD Kabul Edildi)
ASTM-D471 Sıvıların Kauçuk Özelliği-Etkisi (DOD Kabul Edildi)
ASTM-D4986 Yatay Yanma Karakteristikleri İçin Standart Test Yöntemi Hücresel Polimerik Malzemeler
ASTM-D910 Benzinler, Havacılık (DOD Kabul Edildi)
ASTM-G23 Malzemeler, Metalik Olmayan, Çalışma Işığına Maruz Kalma Aparatı(Karbon-Ark Tipi) Sulu ve Susuz Maruz Kalmak İçin(DOD Kabul Edildi)

Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) Standartları

SAE-J1899 Yağ, Yağlama, Uçak Pistonlu Motor (Külsüz Dağıtıcı)(DOD Kabul Edildi)
Birleşik Numaralandırma Sistemindeki (UNS) Metaller ve Alaşımlar (HS-1086) (DOD Kabul Edildi)
UNS A97075Dövme Alüminyum Alaşımlı, Isıl İşlem Görebilir(Kopyalar için başvuru SAE, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA adresine yapılmalıdır.19103-1187.)

MIL-DTL-83054C standartı, uçak yakıt tanklarınde ve kuru körfez alanlarında(boşluklarda) patlamayı bastırmak için ağsı poliüretan köpüğün gereksinimlerini kapsar ve aşağıdaki amaçları gerçekleştirmek için test yöntemleri sunar:

Ürünün İncelenmesi

Her bitmiş malzeme topuzu tutarlılık açısından görsel olarak incelenecektir.
Renk testi - Renk testi görsel analiz ile yapılacaktır.

Gözeneklik Testi

Gözenek boyutu, hava basıncı düşüşü ile belirlenecektir.

Çekme Mukavemeti, Çekme Gerilimi ve Nihai Uzama Testleri

Çekme dahil gerilim testleri mukavamemeti, %200 uzamada çekme gerilmesi ve nihai uzamaya göre yapılır.

Yırltıma Direnci Testi

Dakikada 20 inçlik bir çaprazkafa hızı kullanark, ASTM-D3574'e göre üç numune test edilecektir.

Sabit Sapma Sıkıştırma Testi

Üç numune sabit sapma sıkıştırma seti ile test edilecektir.

Sıkıştırma Yükü Sapma Testi

ASTM-uyarınca üç numuneye sıkıştırma yükü sapma testi uygulanacaktır.

Yakıt Yer Değiştirme Testi

JP-5 kalite türbin yakıtı kullanılarak test başına bir numune çalıştırılacaktır.

Yakıt Tutma Testleri

Yakıt tutuşu, kalite kullanılarak 6x6x6 inçlik bir numune üzerinde belirlenecektir.

Su Tutma Testi

Belirtilen bir su tutma numunesi kullanılarak hacim yüzdesi tutma ile aynı prosedür kullanılarak belirlenecektir.

Yanabilirlik Testi

Beş numune, aşağıda belirtilen prosedürlere uygun olarak test edilecektir. ASTM D-4986 Numune boyutu 6x2x05 inç olacaktır.

Yanıcılık numuneleri test bölümünün üst yarısı ve oryantasyondan alınacaktır, 6 inç boyutun içinde olacak şekilde olmalıdır. Makine yönü (uzunluk) ve 1/2 inç boyutu yükselme (yükseklik) yönündedir. Tüm test değerleri rapor edilecek ve ortalama yanıcılık dakikada inç olarak hesaplanacaktır

Çıkarılabilir Malzeme Testi

Ekstrakte edilebilir malzeme testi, bir test numunesi üzerinde yapılmalıdır.Numune boyutu 1x1x2 inç olacak ve testere veya kalıp ile kesilecektir.

Hacim Şişme Testi

Her test sıvısı için bir numune, ASTM-D471'e uygun tip I test sıvısına 75+5°F (23.9°+2.8°C) sıcaklıkta 24 saat daldırma yapılır. ASTM-D471'e uygun III test sıvısı ve MIL-DTL-5624'e uygun JP-4 sınıfı türbin yakıtı test edilir.

Düşük Sıcaklık Esneklik Testi

Üç adet 2x0.5xl2 inç numune 3 inç çapında bir çubukla birlikte 1 saat boyunca -55 °F (-48.3 °C) sıcaklığa kadar havada ön koşullandırılacaktır.

Sürüklenmiş Katı Kontaminasyon Testleri

Katı kontaminasyon testleri, sıcak tel üzerinde yapılacaktır.

Buhar Otoklava Maruz Kalma Testi

Test, ASTM D 1564'e uygun olarak yapılmalıdır. Tip I, II, III, IV ve V malzemeleri için buhar otoklav testi, Tip I, II ve III 250° +5°F (121.1° +2.8°C) sıcaklıkta 5 saat test edilmeli ve IV ve V tipleri 10 saat süreyle 10 saat test edilmelidir.

Sıvı Daldırma Testleri

Altındaki bölme malzemesi üzerinde sıvı daldırma testleri yapılacaktır. Koşullar: 200° +5°F (93.3°) sıcaklıkta 4 hafta boyunca MIL-DTL-5624'e uygun JP-5 sınıfı türbin yakıtı+2.8°C), 160° +5°F (71.1°) sıcaklıkta 24 hafta boyunca MIL-DTL-5624'e uygun JP-4 sınıfı türbin yakıtı (+2.8°C), 160° +5°F (71.1° +2.8°C) sıcaklıkta 4 hafta boyunca MIL-PRF-5606'ya uygun hidrolik sıvı, NS. 160° +5°F'de (71.l° +2.8°C) 4 hafta boyunca MIL-PRF-7808'e uygun yağlama yağı, 1100 derece yağlama yağı, 160° +5°F'de (71.1°) 4 hafta boyunca SAE-J1899'a uygun (+2.8°C), 75°F'de (23,9°C) 4 hafta boyunca MIL-DTL-5624'e uygun JP-4 sınıfı türbin yakıtı (tip IV) ve yalnızca V köpük

Yakıt (JP_4) Daldırma Testleri

Belirtilen yakıt daldırma işlemi CLD ve yırtılma numuneleri için tam daldırma sağlamaya yeterli kaplarda 23.9°C'de 4 haftalık maruziyetin ardından, her numuneden üçer adet alınarak yapılır.

Hidrolitik Stabile Testleri


200°F Sıcaklık maruziyeti - Bölme malzemesi 200° +5°F'ye (93,3°) maruz bırakılmalıdır.(+2.8°C) ve arızaya kadar %95 +%5 bağıl nem ile Tip I, II ve III bölme malzemesi açığa çıkarılacaktır, 160 °F Sıcaklık maruziyeti - Bölme malzemesi 160° +5°F (71.1°) sıcaklığa maruz bırakılmalıdır. (+2.8°C) ve %95 +%5 bağıl nem ile Tip I, II ve III bölme malzemesi 6 için açığa çıkarılacaktır, 160°F'de daldırma - Bölme malzemesi, 160 ° 'de saf damıtılmış suya daldırılacaktır. +5°F (71,1° +2.8°C). Tip I, II ve III bölme malzemesi 6 hafta (veya arıza) için daldırılacak ve test sıklığı, başarısızlığa kadar 2 haftalık aralıklarla olacaktır, 4 Kuru ısıya maruz kalma - Bölme malzemesi 250° +5°F (121.1°) sıcaklıkta kuru ısıya maruz bırakılacaktır (+2.8°C). Bölme malzemesi 8 hafta süreyle maruz bırakılacak ve test sıklığı 2 hafta olacaktır.

Alev Tutucu Testleri

Bölme malzemesinin alev tutucu özellikleri tanımlanmalıdır. Tüm testlerde aşağıdaki parametreler karşılanmalıdır.
Bomba ile doğrulanan stokiyometrik propan/hava karışımı (hacim yüzde 4,5 ila 5,2 propan)örnekleme.
Minimum 0,25 milijoule enerjiye sahip kıvılcım ateşleme kaynağı
Kuru tutucu malzeme
Minimum enstrümantasyon şunları içerecektir: basınç artışı, yanma sıcaklığı göstergesi vetutucunun akış aşağısında alev penetrasyonunun görsel, fotoğrafik veya fotosel göstergesi.
Yanma çözme bölgesi kesit alanı veya daha fazlası % 80 olması için kullanılan malzeme test havasını oluşturmak için yeterince test edilmiş belirli bir topuzdan alınacaktır. Mümkünse, kullanılan bölme malzemesi, hava basıncı düşüş aralığının alt yarısında olmalıdır.

Malzeme Büyüklüğü

Malzeme her zaman biraz büyük olmalı, kurulduğunda maksimum %2 olmalıdır ve test sırasında tutucu hareketini önlemek için kısıtlamalar kullanılmalıdır.

Tek Boşluklu Ateşleme 

Tek boşluklu ateşlemeler, başlangıçta 3 psig'de (17,6 psia) yürütülecektir. Belirli bir koşul ve bomba ve sistem gibi tüm veriler için en az bir test yapılacaktır. Basınç artışı, test sıcaklığı, tutucu hasarının kapsamı ve yeri ve diğer ilgili bilgiler yeterlilik faaliyetine sunulacaktır.

Durdurucu Hacmi 

Alev yayılmasını önlemek için gereken tutucu miktarı (kalınlık) V c'den V v'ye, yanma hacmi (V c ) hacim yüzdesi %9,1 ve 16,7 ve 0 ve 3 psig olarak ayarlandığında başlangıç ​​basınçları belirlenecektir.

Korozyon ve Yapışma Testi 

Bir adet 4x3x3 inç bölme malzemesi numunesi, 4 inç boyutunda olacak şekilde kesilmeli. Boyut, malzeme yükselme yönünde ise, 7075 alüminyum alaşımı ile temasa maruz kalacaktır.

Güneş Işığı Testi

Bölme malzemesi, 100 saate kadar maruz kalmaya karşı test edilecektir.
Kızılötesi tayf analizi testi - Saptırma malzeme, mühendisler tarafından tespit ve karakterize edilir.

 

Hemen Teklif Alın

Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.

WhatsApp