ISO 10605 Elektrostatik Boşalmaya Karşı Bağışıklık Test Standardı

ISO 10605, araç kullanımına yönelik elektronik modülleri değerlendirmek için gerekli elektrostatik deşarj (ESD) test yöntemlerini belirtir. Aşağıdaki durumlarda deşarjlar için geçerlidir:

Montajda ESD;
Servis personelinin neden olduğu ESD;
Yolcuların neden olduğu ESD.
Test edilen cihaza (DUT) uygulanan ESD, DUT'yi doğrudan etkileyebilir. Komşu parçalara uygulanan ESD, araçtaki DUT'nin besleme ve sinyal hatlarına ve/veya doğrudan DUT'a bağlanabilir.

ISO 10605, hem tezgahtaki elektronik modüllerin hem de komple araçların değerlendirilmesine yönelik test prosedürlerini açıklar. Ayrıca, paketleme ve işleme için modüllerin ESD hassasiyetini sınıflandıran bir test prosedürünü de açıklar. ISO 10605, tahrik sisteminden bağımsız olarak (örn. kıvılcım ateşlemeli motor, dizel motor, elektrik motoru) her tür karayolu taşıtı için geçerlidir.

ISO 10605, kısmen IEC 61000-4-2'ye dayalıdır ve araca özel gereksinimleri açıklar.
ISO 10605, piroteknik modüller için geçerli değildir.

Örneğin bir aracın içinde hareket ederken veya araçtan çıkarken oluşan eski şarj birikimlerinden kaynaklanan tanıdık elektrostatik boşalma, araç elektronik modüllerinin artmasıyla daha büyük bir önem kazanmıştır. Çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılan insanların elektrostatik boşalmasını simüle eden testler incelenmiş ve otomotivde tam olarak uygulanamadığı tespit edilmiştir.
Sonuç olarak, otomotiv ortamına uygun testler geliştirildi.
Bir araç elektrik sistemine elektrostatik boşalmayı (ESD) simüle eden testler, insan ESD modeline dayanmaktadır. Hassas elektrikli cihazlar, bağlı veya ışıma yapan enerjiden olumsuz etkilenebilir.
Bu Uluslararası Standart, hem otomotiv elektronik modüllerine hem de araçlara uygulanabilen ESD testlerini açıklar.

Eurolab tarafından işletmelere, elektrostatik boşalmaya karşı bağışıklık testleri kapsamında, ISO 10605 test hizmetleri verilmektedir.