(EC) 79/2009 Sayılı Hidrojen İle Çalışan Motorlu Taşıtların Tip Onayına Yönelik Esasları Düzenleyen Regülasyon

Avrupa Parlamentosu ve Konseyi tarafından yayınlanan 79/2009 sayılı regülasyon, hidrojen ile çalışan motorlu taşıtların tip onayına yönelik esasları düzenlemektedir. Bu regülasyon aynı zamanda 2007/46/EC sayılı motorlu taşıtların ve römorklarının ve bu tür taşıtlar için tasarlanan sistemlerin, bileşenlerin ve ayrı teknik birimlerin onayı için bir çerçeve oluşturan direktife değişiklikler içermektedir.

Bu regülasyon, şunlar için geçerlidir:

• Darbe koruması ve bu tür araçların elektrik güvenliği dahil, 2007/46/EC sayılı direktif Ek IIA’da tanımlanan, M ve N kategorisindeki hidrojenle çalışan araçlar
• Ek I’de tanımlanan M ve N kategorisindeki motorlu araçlar için tasarlanmış hidrojen bileşenleri
• Yeni hidrojen depolama veya kullanım biçimleri dahil olmak üzere M ve N kategorisindeki motorlu araçlar için tasarlanmış hidrojen sistemleri

Üretici firmalar, Avrupa Birliği ülkelerinde satılan, tescil edilen veya hizmete sunulan tüm yeni hidrojenle çalışan araçların ve tüm hidrojen bileşenlerinin veya hidrojen sistemlerinin bu regülasyona uygun şekilde tip onayına sahip olduğunu göstermek zorundadır. Ayrıca onay kuruluşlarına araç özellikleri ve test koşulları ile ilgili uygun bilgileri sağlamak zorundadır.

Sıvı hidrojen kullanmak üzere tasarlanmış hidrojen kaplarının tip onayı için uygulanacak test prosedürleri şunlardır:

• Patlama testi: Bu testin amacı, hidrojen kabının belirli bir yüksek basınç seviyesinden önce arızalanmadığına, patlama basıncının aşıldığına dair kanıt sağlamaktır. Tip onayı alabilmek için, test sırasındaki gerçek patlama basıncının değeri, gerekli minimum patlama basıncını aşmalıdır.
• Şenlik ateşi testi: Bu testin amacı, belirtilen yangın koşulları altında test edildiğinde, yangından korunma sistemine sahip kabın patlamadığına dair kanıt sağlamaktır.
• Maksimum dolum seviyesi testi: Bu testin amacı, kabın aşırı dolmasını önleyen sistemin yeterince çalıştığını ve doldurma işlemi sırasındaki hidrojen seviyesinin asla basınç tahliye cihazlarının açılmasına neden olmadığını kanıtlamaktır.
• Basınç testi: Bu testin amacı, hidrojen kabının belirli bir yüksek basınca dayanabileceğine dair kanıt sağlamaktır.
• Sızıntı testi: Bu testin amacı, hidrojen kabının belirli koşullar altında sızıntı kanıtı göstermediğine dair kanıt sağlamaktır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, (EC) 79/2009 sayılı hidrojen ile çalışan motorlu taşıtların tip onayına yönelik esasları düzenleyen regülasyon kapsamında test hizmetleri de vermektedir.