EUROLAB laboratuvar ECE R34 standardı kapsamında test ve uygunluk hizmeti sunar. ECE R34 test regülasyonu, otomotivde kullanılan araçların yangın tehlikelerinin önlenmesi konusunda taşıtların onayı gereksinimlerini tanımlamaktadır. ECE R34 regülasyonu kapsamında baktığımızda Part I, Part II-1, Part II-2, Part III ve Part IV olmak üzere 4 ayrı bölümden oluşur.
Bölüm I: M, N ve O1 kategorisindeki araçların sıvı yakıt tankları için onaylanması.
Bölüm II-1: Üreticinin talebi üzerine, bu yönetmeliğin Bölüm I veya IV’üne göre onaylanmış sıvı yakıt tankı ile donatılmış M, N ve O kategorisindeki araçların, önden veya yandan çarpışma olayı, sıvı yakıt için tank ile donatılmış izin verilen toplam kütlesi 2.8 tonu aşan M1 ve N1 kategorilerindeki araçların ve M2, M3, N2, N3 ve O kategorilerindeki araçların arkadan çarpışma durumunda yangın risklerinin önlenmesine ilişkin olarak bu yönetmeliğin I veya IV. bölümüne göre onaylanması.
Bölüm II-2: Bu yönetmeliğin Bölüm I veya IV’üne göre onaylanmış sıvı yakıt tankları ile donatılmış, toplam izin verilen kütle 2.8 tonu aşmayan M1 ve N1 kategorisindeki araçların, arkadan bir çarpışma durumunda yangın riskini azaltmak amaçlı onaylanması.
Bölüm III: Sıvı yakıt tanklarının ayrı teknik üniteler olarak onaylanması.
Bölüm IV: Sıvı yakıt için onaylı tankların montajı ile ilgili araçların onaylanması.
Sıvı yakıt tanklarının ayrı teknik ünite onayında aşağıdaki testler uygulanmaktadır:
Bu Yönetmelik uyarınca onaya sunulan aracın aşağıdaki Kısım I veya Kısım II'deki şartları sağlaması halinde, o araç tipinin onayı verilir.
Tanklar, normalde kendilerine bağlı olan tüm aksesuarlarla donatıldığında, gerçekleştirilen sızıntı testlerini karşılamalıdır. çalışma aşırı basıncının iki katına eşit, ancak hiçbir durumda 30 kPa'lık (0,3 bar) bir aşırı basınçtan daha az olmayan bir bağıl iç basınçta test edilir.
Herhangi bir aşırı basınç veya çalışma basıncını aşan herhangi bir basınç, uygun cihazlarla (havalandırma delikleri, emniyet valfleri vb.) otomatik olarak telafi edilecektir. Menfezler yangın riskini önleyecek şekilde tasarlanacaktır. Özellikle tanklar doldurulurken sızabilecek herhangi bir yakıt egzoz sisteminin üzerine düşmeyecektir. Yere kanalize edilecektir.
Tanklar, yolcu kompartımanının veya onunla bütünleşik diğer kompartımanın bir yüzeyi (zemin, duvar, perde) içine veya yüzeyine yerleştirilmemelidir. Yolcu bölmesini tanklardan ayırmak için bir bölme sağlanacaktır. Bölme, normal kullanım koşulları sırasında yakıtın depodan/tanklardan yolcu bölmesine veya onunla bütünleşik diğer bölmeye serbestçe akmayacağı şekilde düzenlenmesi koşuluyla açıklıklar (örneğin kabloları yerleştirmek için) içerebilir.
EUROLAB laboratuvar, profesyonel mühendis kadrosu ile ECE R34 yangın tehlikelerinin önlenmesi hususunda araçların onayı kapsamında siz tedarikçilerimize ve üreticilerimize 25 yıllık tecrübesiyle en iyi hizmeti vermektedir. Tüm otomotiv test ve hizmet istekleriniz için kuruluşumuz EUROLAB ile iletişime geçmekten çekinmeyin.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB, raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK) ve Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akreditasyon kuruluşunun sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akreditasyon kuruluşu, aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) organizasyonu imzacısıdır.
