FORD WSS-M28P1-B1/B7 Araçlar İçin Lamine, Temperli ve Polikarbonat Kaplı Cam Uygulamaları

Ford Motor Company (FORD) tarafından mühendislik malzeme özellikleri kapsamında geliştirilen Ford WSS-M28P1 standardında, ön camlar, yan camlar ve diğer tüm cam uygulamaları için lamine, temperli ve polikarbonat kaplı camların performans gereksinimleri açıklanmaktadır.

Söz konusu standart, şu bölümlerden oluşmaktadır:

• WSS-M28P1-B1 Ön camlar için cam, performans, güvenlik, float lamine
• WSS-M28P1-B2 Yan cam ve arka camlar için lamine
• WSS-M28P1-B3 Diğer tüm cam uygulamaları için lamine
• WSS-M28P1-B4 Yan cam ve arka lastikler için temperli
• WSS-M28P1-B5 Diğer tüm cam uygulamaları için temperli
• WSS-M28P1-B6 Yan cam ve arka lastikler için polikarbonat (PC) kaplı
• WSS-M28P1-B7 Diğer tüm cam uygulamaları için polikarbonat (PC) kaplı

Esasen bu standart şu ürün türlerini kapsamaktadır:

• B1 Ön camlar için lamine ürünler.
• B2 Yan cam ve arka aydınlatma gibi alanlarda kullanılan lamine ürünler.
• B3 Tavan camı veya kamyonlardaki “B” direğinin arkası gibi sürücü görünürlüğünün herhangi bir yerinde kullanılan lamine ürünler bir endişe kaynağı değildir.
• B4 Yan cam ve arka aydınlatma gibi alanlarda kullanılan temperli ürünler.
• B5 Tavan camı veya kamyonlardaki “B” direğinin arkası gibi sürücünün görüş alanının herhangi bir yerinde kullanılan temperli ürünler bir sorun değildir.
• B6 Sabit yan cam ve sabit arka aydınlatma gibi alanlarda kullanılan polikarbonat (PC) kaplı ürünler.
• B7 Sabit çatı camları veya kamyonlarda “B” direğinin arkasında olduğu gibi, sürücünün görüş alanının herhangi bir yerinde kullanılan polikarbonat (PC) kaplamalı ürünler.

Bu spesifikasyonlar orijinal olarak motorlu taşıtların camlarında kullanılan ulusal ve uluslararası standartları karşılayan işlenmiş güvenlik camları için tasarlanmıştır.

Standart kapsamında tanımlanan camlara yönelik şu toleranslar, mühendislik çizimi üzerinde belirtilmelidir:

• Renk dahil cam malzeme yapısı
• Bireysel kat yapı kalınlığı
• Gradyan bandı, kaplamalar (kaplamanın hangi yüzeye uygulandığı dahil)
• Hangi yüzeyin hava veya kalay olduğunun belirlenmesi
• Izgara çizgileri
• Karartma düzeni (tepe camlarda olduğu gibi)

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, FORD WSS-M28P1-B1/B7 standardı kapsamında, araçlar için lamine, temperli ve polikarbonat kaplı cam uygulamalarına yönelik test hizmetleri de vermektedir.