GB-T 21437-3 Karayolu Araçları - Kapasitif ve Endüktif Bağlantı Yoluyla Geçici Elektriksel İletim için Standart Test Yöntemi

Otomotiv Testleri

GB-T 21437-3 Karayolu Araçları - Kapasitif ve Endüktif Bağlantı Yoluyla Geçici Elektriksel İletim için Standart Test Yöntemi

EUROLAB, son teknolojiye sahip akredite laboratuvarları ve uzman ekibiyle birlikte GB-T 21437-3 testi kapsamında kesin ve hızlı test hizmetleri sunar. GB-T 21437'nin bu kısmı, test edilen cihazların (DUT'lar) besleme hatları dışındaki hatlar üzerinden kuplaj yoluyla geçici iletime karşı bağışıklığının değerlendirilmesi için bir tezgah üstü testi oluşturur. Test geçici darbeleri, endüktif yüklerin anahtarlanması ve röle kontağı sıçramasından kaynaklananlar gibi hem hızlı hem de yavaş geçici bozulmaları simüle eder.

GB-T 21437-3 Karayolu Araçları - Kapasitif ve Endüktif Bağlantı Yoluyla Geçici Elektriksel İletim için Standart Test Yöntemi

Bu bölümde üç test yöntemi açıklanmaktadır:

  • Kapasitif kuplaj kelepçesi (CCC) yöntemi;
  • Doğrudan kapasitif bağlantı (DCC) yöntemi;
  • Endüktif kuplaj kelepçesi (ICC) yöntemi.

Yavaş geçişler için yalnızca bir test yönteminin seçilmesi ve hızlı geçişler için yalnızca bir test yönteminin seçilmesi gerekir. Bu kısım, nominal 12 V, 24 V veya 42 V elektrik sistemleri ile donatılmış karayolu taşıtlarına uygulanır.

Bu kısım, elektrik sistemi bileşenlerinin veya test edilen cihazların (DUT'lar) eşleştirilmiş geçici akımlara karşı bağışıklığının test edilmesine yönelik yöntemleri açıklar. Bu testler laboratuvar ortamında yapılacaktır. Test darbesi şiddet seviyeleri, testten önce araç üreticisi ve tedarikçi arasında karşılıklı olarak kararlaştırılmalıdır. Tanımlanan test darbeleri, araçta meydana gelebilecek gerçek geçici durumların çoğunun özelliklerini temsil eden tipik darbelerdir.

Bir cihaz, işlevine veya konfigürasyonuna bağlı olarak, araçtaki karşılaştırılabilir geçici olaylardan etkilenmiyorsa, bazı test darbeleri atlanabilir. Özel durumlarda, ek test darbeleri uygulamak gerekebilir. Belirli bileşenler için gereken test darbelerini tanımlamak araç üreticisinin sorumluluğunun bir parçasıdır.

Tanımlamak için bir test planı yazılmalıdır:

  • Kullanılacak test yöntemleri;
  • Uygulanacak test darbeleri;
  • Test darbe genlikleri;
  • Uygulanacak darbe sayısı;
  • DUT çalışma modları;
  • Kablo demeti (kablo demetini üretim kablo demetine karşı test edin);
  • Kullanılıyorsa, kapasitif kuplaj kelepçesine dahil edilecek uçlar;
  • Kullanılıyorsa, doğrudan kuplaj kapasitör yöntemi kullanılarak test edilecek uçlar.

EUROLAB, üreticilere GB-T 21437-3 test uyumluluğu konusunda yardımcı olur. Test uzmanlarımız, profesyonel çalışma misyonu ve prensipleri ile siz üretici ve tedarikçilerimize laboratuvarlarımızda en iyi hizmeti ve kontrollü test sürecini sunar. Bu hizmetler sayesinde işletmeler daha etkin, yüksek performanslı ve kaliteli test hizmetleri almış olmakta ve müşterilerine, güvenli, hızlı ve kesintisiz hizmet vermektedir.

Hemen Teklif Alın

Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.

WhatsApp