GMW 14656 Süspansiyon Bobin ve Yaprak Yaylar Standardı

EUROLAB Laboratuvar, GMW 14656 standartı kapsamında akredite test ve uygunluk değerlendirme hizmeti sunmaktadır. Bu standart, otomotiv süspansiyon helezonu ve yaprak yay üretiminde kullanılan malzemeler, üretim süreci ve kaplamalar için GM gereksinimlerini açıklar.

Araçlardaki süspansiyon sistemleri, aracın sürüş konforunu ve dengesini sağlayan çok
önemli bir bileşenlerdir. Lastik ilerledikçe, süspansiyon sistemi değişen yol koşullarını sürekli olarak dengeleyen ve ayarlayan dinamik bir denge sağlayıcıdır.

Süspansiyon sisteminin bileşenleri; etkisinin azaltılması, araç sürüş yüksekliğinin korunması, araç ağırlığının desteklenmesi, sürüş torkunun taşınması gibi temel işlevleri yerine getirir.

Yaprak yaylar, temel olarak yol hareketleri ile ilgili enerjiyi emmek ve geri salmak için arka süspansiyon sistemlerinde kullanılır. Yaprak yaylar genelde hafif ve ağır ticari araçların arka süspansiyon uygulamalarında, iş makinalarında, römorklarda, otobüslerde ve demir yolu taşımacılığında kullanılmaktadır.

Araçlarda yaygın olarak kullanılan yaprak yay, yarı elips sabiti olan bir yaprak yaydır. Yapraklara genellikle bir göbek düzlüğü ve başlangıç eğriliği verilir, böylece yaprak yay katları yük altında düzleşme eğiliminde olurlar. Yapraklar, merkezde etraflarında sarılan bir bant vasıtasıyla ya da merkezden geçen bir cıvata-somun bağlantı elemanı ile bir arada tutulur.

Bir bobin yay , tipik olarak enerjiyi depolamak ve ardından onu serbest bırakmak veya temas eden yüzeyler arasında bir kuvvet sağlamak için kullanılan mekanik bir cihazdır. Boşaltıldığında doğal uzunluğuna geri dönen bir sarmal şeklinde oluşturulmuş elastik bir malzemeden yapılmıştır.

Eurolab laboratuvar olarak, tüm otomotiv standardları kapsamında deneyimli ve profesyonel kadromuz ile siz üreticilerimize en iyi hizmeti vermekteyiz.