ISO 11452-8 Karayolu Taşıtları - Manyetik Alanlara Karşı Bağışıklık

Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından geliştirilen ISO 11452-8 standardı, itici güç sistemine (örneğin kıvılcım ateşleme motoru, dizel motor, elektrik motoru) bakılmaksızın binek otomobiller ve ticari araçlar için elektronik bileşenlerin manyetik alanlara elektromanyetik bağışıklığı için testler belirtir.

Bu kaynaklar iç manyetik alan (araç elektro-mekanik motorları, aktüatörler) ve harici manyetik alan (güç iletim hatları, üreten istasyonlar gibi aracın dış kaynakları) olarak sınıflandırılır. Bu testi gerçekleştirmek için, test edilen cihaz (DUT) manyetik bir bozulma alanına maruz kalır.

Yayılan döngü yöntemi, bobini birden fazla konuma konumlandırarak küçük DUT'lara veya daha büyük DUT'lara uygulanabilir.

Helmholtz bobini bazen alternatif bir yöntem olarak kullanılır. Bu teknik, DUT'un boyutu ile bobinlerin büyüklüğü arasındaki ilişki ile sınırlıdır. Bu ISO 11452-8'te göz önünde bulundurulduğu elektromanyetik bozukluklar sürekli dar bant elektromanyetik alanlarla sınırlıdır.

Komple araçların bağışıklık ölçümleri genellikle sadece eici kaplı korumalı bir muhafazanın prototiplerin gizliliğini veya çok sayıda farklı araç modelinin yüksek maliyeti de dahil olmak üzere nedenlerle araç üreticisi tarafından yapılabilir. Sonuç olarak, araştırma, geliştirme ve kalite kontrolü için, elektronik bileşenleri test etmek için araç üreticisi ve ekipman tedarikçileri tarafından bir laboratuvar ölçüm yöntemi kullanılır.

Kuruluşumuz tarafından malzeme test hizmetleri çerçevesinde verilen hizmetler arasında ISO 11452-8 standardı testleri de bulunmaktadır.