Hızlandırma Testi

Hızlandırma testi, test maddeleri yavaşça uygulanan ve uzun süre sabit tutulan hızlanma kuvvetlerine (tipik olarak g kuvvetleri cinsinden ölçülür) maruz kaldığında mühendislere malzeme ve ekipman davranışı hakkında veri sağlar. Hızlandırma testi, test öğelerinde şok, titreşim veya dinamik (rezonant) yanıtlar oluşturmayı özellikle önler.

Hızlandırma yüklerinden kaynaklanan zararlı etkiler aşağıdakileri içerebilir:

• Ekipmanın çalışmasını engelleyen yapısal sapma.
• Stresli contalardan kaynaklanan sızıntılar.
• Bağlayıcı veya sıkışmış aktüatörler.
• Hasarlı veya kırık montaj donanımı.
• Pompa kavitasyonu.
• Baskılı devre kartlarında hasar.
• Çalışamaz röleler veya kontaktörler.
• Tıkanmış basınç veya akış regülatörü çalışması.
• Düzensiz sensör işlevi.

Tipik test uygulamaları, uçak iniş takımları, hidrolik, yapısal malzemeler, kontrol sistemleri, yolcu koltukları, aletler, aviyonik ve hatta tuvaletler gibi havacılık ile ilgili donanımı içerir. Savunma sistemlerinde kullanılan malzeme ve teçhizatı doğrulamak için diğer test uygulamaları kullanılmaktadır.

Üst Düzey Yetenekler

G-tabloları ve 1 ft (0,3 m) ila 62 ft (16 m) çap ve ağırlık kapasitelerinde birkaç gramdan 7,000 lb'ye (3,175 kg) kadar değişen santrifüjler ile sektördeki en eksiksiz hızlanma test tesislerini sunuyoruz. Örneğin, 250 lb (115 kg) ağırlığındaki bir test öğesine 750g (7.350 m / s2) ivme kuvveti uygulayabiliriz. Santrifüjlerimizin çoğu, test koşullarını değiştirmek için ayarlanabilir bomlar ve / veya rüzgar yükünü azaltmak için muhafazalar ile donatılmıştır.

Kayma Halkaları ve Fırdöndüler

Pek çok hızlandırma testi, yük altındayken test öğelerinin çalışır durumda olmasını gerektirir. Zorunlu olarak, bu test gerekli kontrolleri ve enstrümantasyonu bağlamak için bir araç gerektirir. Tüm santrifüjlerimiz, 100^'e kadar veri ve kontrol kanalını barındırabilen (birkaç yüksek güç bağlantısı dahil) elektrikli kayma halkalarına sahiptir.

Gerekirse, test öğelerinin pnömatik ve hidrolik çalışmasını kolaylaştırmak için döndürmeler de sağlayabiliriz. Çok çeşitli olası kayma halkası ve döndürme konfigürasyonları, test mühendislerine test öğelerine güç vermek, onları yönetmek, izlemek ve çalıştırmak için cömert esneklik sağlar.

Test Türleri

Aşağıdakiler EUROLAB 'ın gerçekleştirdiği test türlerine örnektir:

• Hızlanma Döngüsü - Uygulanan iki veya daha fazla hızlanma kuvveti arasında tekrarlanan değişimi içeren testler.
• Santrifüj Hızlandırma - 50.000 g'a (490.000 m / s2) kadar hızlanma kuvvetleri uygulayan testler.
• Çok Eksenli Hızlanma Testi - Birden fazla yönde uygulanan doğrusal ve dönme hızlanma kuvvetlerinin herhangi bir kombinasyonunu içeren test.
• Yük Analizi - Uydular ve uzay probları, lansmanları sırasında beklenen hızlanma kuvvetlerine ve titreşimlere dayanabileceklerinden emin olmak için test gerektirir.
• Baskı Uygulama Testi - 31.000 kg'dan fazla baskı yüklerinin uygulanmasını içeren test.
• MIL-STD-202— Bu standart, bileşenlerin askeri ortamlardaki, elektrik testlerindeki ve fiziksel testlerdeki koşulların ve unsurların yıkıcı etkilerine ne kadar direnç gösterebileceğini belirlemek için elektronik ve elektrikli bileşenlerin test edilmesi ve onaylanması için üniform bir yöntem oluşturur. Bu testin yöntemleri, test laboratuarında sahadaki gerçek koşulları taklit eden uygun koşulların belirtilmesini ve sonuçların elde edilmesini içerir.
• RTCA DO-160— “Havadaki Ekipman için Çevre Koşulları ve Test Prosedürleri”, aviyonik donanım için çevresel test kriterlerini belirten en yaygın kullanılan gereksinimdir.

Sunduğumuz hızlandırma testi özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, hemen bizimle iletişime geçebilirsiniz.